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Kilométrage
17 694 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1994
Carburant
Essence
Puissance
68 kW (92 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 17 694 km
- Année
- 04/1994
- Contrôle technique
- 04/2027
- Dernier contrôle technique
- 04/2025
- Voiture accidentée
- Oui
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 68 kW (92 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 888 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 219 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Verkaufe schweren Herzens meine Ducati 888 Strada. Ich hatte sie 1994 gekauft (1. Hand) und sie stand die letzten 9 Jahre im Hobbyraum.
Im April 2025 wurde sie in einer Ducati-Werkstatt für 2000 € wieder in Betrieb genommen (Großes Lob an die Ducati Schrauber bei Ducati-Apel in Weimar).
Die größeren Posten waren dabei:
- Kundendienst inkl. Zahnriemenwechsel
- Einspritzdüse ultraschallgereinigt
- Kupplungszylinder instandgesetzt
- Reifen & Batterie neu
- Gabel abgedichtet
- TÜV neu
1994 hatte ich mit der Maschine einen Unfall, der von einer Ducati-Werkstatt repariert wurde.
Daraus resultieren auch die einzigen nicht originalen Teile. Front- und Seitenverkleidungen sind aus Carbon. Sonst ist die Maschine komplett im Originalzustand.
Der Preis ist ein Stück weit verhandelbar. An einer Stelle ist die Verkleidung nicht perfekt lackiert.
Darüber hinaus steht die Maschine da wie neu und ist jetzt auch wieder technisch in perfektem Zustand.
Das Motorrad ist aktuell abgemeldet. Abholung ginge nur mit Transporter oder Tageszulassung. Eine kurze Probefahrt im Wohngebiet ist sicher kein Problem.
Zubehör:
- Workshop-Manual (Ordner und PDF)
- Ordner mit Rechnungen, Service Scheckheft & Verkaufsprospekt von 1994
- Rechte Seite Originalverkleidung & Front Originalverkleidung
- Aufbockständer - Eigenbau
- Wenn es passt auch Lederkombi, Stiefel & Handschuhe (1,80 m; 75 kg)
P. S. Da ich schon 4 Anfragen mit einer einer offensichtlichen Speditionsbetrugsmasche hatte, noch der Hinweis: Abholung nur durch den Käufer gegen Barzahlung.
Im April 2025 wurde sie in einer Ducati-Werkstatt für 2000 € wieder in Betrieb genommen (Großes Lob an die Ducati Schrauber bei Ducati-Apel in Weimar).
Die größeren Posten waren dabei:
- Kundendienst inkl. Zahnriemenwechsel
- Einspritzdüse ultraschallgereinigt
- Kupplungszylinder instandgesetzt
- Reifen & Batterie neu
- Gabel abgedichtet
- TÜV neu
1994 hatte ich mit der Maschine einen Unfall, der von einer Ducati-Werkstatt repariert wurde.
Daraus resultieren auch die einzigen nicht originalen Teile. Front- und Seitenverkleidungen sind aus Carbon. Sonst ist die Maschine komplett im Originalzustand.
Der Preis ist ein Stück weit verhandelbar. An einer Stelle ist die Verkleidung nicht perfekt lackiert.
Darüber hinaus steht die Maschine da wie neu und ist jetzt auch wieder technisch in perfektem Zustand.
Das Motorrad ist aktuell abgemeldet. Abholung ginge nur mit Transporter oder Tageszulassung. Eine kurze Probefahrt im Wohngebiet ist sicher kein Problem.
Zubehör:
- Workshop-Manual (Ordner und PDF)
- Ordner mit Rechnungen, Service Scheckheft & Verkaufsprospekt von 1994
- Rechte Seite Originalverkleidung & Front Originalverkleidung
- Aufbockständer - Eigenbau
- Wenn es passt auch Lederkombi, Stiefel & Handschuhe (1,80 m; 75 kg)
P. S. Da ich schon 4 Anfragen mit einer einer offensichtlichen Speditionsbetrugsmasche hatte, noch der Hinweis: Abholung nur durch den Käufer gegen Barzahlung.
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.