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Ferrari 296 GTB*LIFT*RACINGSEATS*BI-COLOR*
€ 274 2961, 5
TVA comprise
€ 230 501,- TVA non inclue
Kilométrage
450 km
Autonomie en électrique
-
Année
06/2024
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
610 kW (829 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- Garantie
- Oui
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 450 km
- Année
- 06/2024
- Contrôle technique
- 06/2027
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 610 kW (829 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 992 cm³
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d-TEMP
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Autres sources d'énergie
- Électrique
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- ROSSO CORSA DS 322
- Intérieur
- Cuir
Description
Deutsches Fahrzeug mit Kurzzulassung zwecks Überführung
Ausstattung:
- Speziallackierung Dach BICOLOR NERO DS
- Apple CarPlay
- Sitzinnenflächen Alcantara
- Bremssättel rot
- Steinschlagschutzfolie ab Werk
- Mitteltunnel Karbon
- Frontliftsystem
- Cavalino auf Kopfstützen
- Abgasblenden in Keramik black
- Lenkrad Karbon mit LED
- SCUDERIA FERRARI Embleme
- Rückspiegel autom. abblendend
- Parksensoren
- Karbon Rennsportsitze SEDILI RACING
- 20" Felgen NERO DS 125 schwarz glänzend
-
Ausstattung:
- Speziallackierung Dach BICOLOR NERO DS
- Apple CarPlay
- Sitzinnenflächen Alcantara
- Bremssättel rot
- Steinschlagschutzfolie ab Werk
- Mitteltunnel Karbon
- Frontliftsystem
- Cavalino auf Kopfstützen
- Abgasblenden in Keramik black
- Lenkrad Karbon mit LED
- SCUDERIA FERRARI Embleme
- Rückspiegel autom. abblendend
- Parksensoren
- Karbon Rennsportsitze SEDILI RACING
- 20" Felgen NERO DS 125 schwarz glänzend
-
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurAndreas Osbelt
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.