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Kilométrage
71 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1993
Carburant
Essence
Puissance
235 kW (320 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- N° d'annonce
- 532
- Numéro de la touche
- 4019/000
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 71 000 km
- Année
- 05/1993
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 235 kW (320 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 408 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
- Émissions de CO22
- 0 g/km (mixte)
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Vitres électriques
- Sécurité
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Rot
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Ferrari 348 TB Challenge
Der Ferrari 348 TB Challenge ist ein echter Klassiker und nimmt einen festen Platz in der Geschichte des Motorsports ein. Als eine Rennversion des legendären Ferrari 348, verfügt der TB Challenge über noch mehr Leichtigkeit, Schnelligkeit und Aerodynamik.
Mit seinem 3,4 Liter V8-Motor und den 320 PS ist der TB Challenge für jeden nostalgischen Autoliebhaber, der nicht auf Leistung und ein beeindruckendes Fahrerlebnis verzichten will, die perfekte Wahl.
Der Innenraum des Ferrari 348 TB Challenge wurde für den Renneinsatz gestaltet und verfügte über ein minimalistisches Cockpit mit Schwerpunkt auf Funktionalität. Rennschalensitze, ein Überrollkäfig und Rennsportlenkrad vermittelten dem Fahrer das Gefühl, sich in einem echten Rennwagen zu befinden.
Der Ferrari 348 TB Challenge hat zweifellos einen besonderen Platz in der Geschichte von Ferrari und im Herzen vieler Motorsportfans. Mit seiner Kombination aus atemberaubender Leistung, fesselnder Fahrdynamik und dem unverwechselbaren Charme eines Ferrari bleibt der TB Challenge auch heute noch ein begehrtes und bewundernswertes Fahrzeug, das die Begeisterung für den Motorsport und die Marke Ferrari weiterhin entfacht.
Details:
Der 348 Challenge... ein klassischer Ferrari in seiner rohesten Form.
Wenn Du echtes italienisches Rennfahrergefühl hinter dem Lenkrad spüren willst, dann suche nicht weiter. Dieses Exemplar verfügt über alle "Challenge"-Extras wie Rennschalensitze, einen Überrollkäfig und verbesserte Bremsen und ist dennoch für die Straße zugelassen!
Ein echter Rennwagen für die Straße.
Erst letztes Jahres hat unser 348 Challenge einen Rundum-Service inkl. neuer Kupplung und neuem Zahnriemen bekommen. Im Zuge dessen wurden außerdem alle Softlackteile neu lackiert, sodass das Auto jetzt wieder bereit ist, sein Können auf der Straße zu zeigen.
Sonderausstattung:
Der Ferrari 348 TB Challenge ist ein echter Klassiker und nimmt einen festen Platz in der Geschichte des Motorsports ein. Als eine Rennversion des legendären Ferrari 348, verfügt der TB Challenge über noch mehr Leichtigkeit, Schnelligkeit und Aerodynamik.
Mit seinem 3,4 Liter V8-Motor und den 320 PS ist der TB Challenge für jeden nostalgischen Autoliebhaber, der nicht auf Leistung und ein beeindruckendes Fahrerlebnis verzichten will, die perfekte Wahl.
Der Innenraum des Ferrari 348 TB Challenge wurde für den Renneinsatz gestaltet und verfügte über ein minimalistisches Cockpit mit Schwerpunkt auf Funktionalität. Rennschalensitze, ein Überrollkäfig und Rennsportlenkrad vermittelten dem Fahrer das Gefühl, sich in einem echten Rennwagen zu befinden.
Der Ferrari 348 TB Challenge hat zweifellos einen besonderen Platz in der Geschichte von Ferrari und im Herzen vieler Motorsportfans. Mit seiner Kombination aus atemberaubender Leistung, fesselnder Fahrdynamik und dem unverwechselbaren Charme eines Ferrari bleibt der TB Challenge auch heute noch ein begehrtes und bewundernswertes Fahrzeug, das die Begeisterung für den Motorsport und die Marke Ferrari weiterhin entfacht.
Details:
Der 348 Challenge... ein klassischer Ferrari in seiner rohesten Form.
Wenn Du echtes italienisches Rennfahrergefühl hinter dem Lenkrad spüren willst, dann suche nicht weiter. Dieses Exemplar verfügt über alle "Challenge"-Extras wie Rennschalensitze, einen Überrollkäfig und verbesserte Bremsen und ist dennoch für die Straße zugelassen!
Ein echter Rennwagen für die Straße.
Erst letztes Jahres hat unser 348 Challenge einen Rundum-Service inkl. neuer Kupplung und neuem Zahnriemen bekommen. Im Zuge dessen wurden außerdem alle Softlackteile neu lackiert, sodass das Auto jetzt wieder bereit ist, sein Können auf der Straße zu zeigen.
Sonderausstattung:
- verbesserte Bremsbeläge und Bremskühlung
- Power switch
- Überrollbügel
- kleinere Batterie
- OMP Rennsitze
- Six-Point-Sicherheitsgurte
- Speedline-Felgen
- Capristo Sportauspuff
Servicehistory:
- 10.328KM in 1994
- 17.240KM in 1997
- 28.426KM in 2001
- 46.864KM in 2004 inkl. Zahnriemen
- 52.643KM in 2007 ink. Zahnriemen
- 61.388KM in 2008
- 68.427KM in 2016 inkl. Zahnriemen
- 70.700KM in 2022 inkl. Zahnriemen, neue Kupplung
Für weitere Information kontaktieren Sie uns, bitte.
Gerne unterbreiten wir Ihnen auch ein individuelles Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Vorbehaltlich des Zwischenverkaufs und Änderungen in der Ausstattung.
www.pamocars.com
Details:
The 348 Challenge... a classic Ferrari in its rawest form.
If you want to feel true Italian racing feeling behind the wheel, search no further. This one has all the "Challenge" extras like racing bucket seats, a roll cage, and upgraded brakes, and it's still street legal!
A true race car for the street.
Last year, our 348 Challenge got an all-around service including a new clutch and timing belt. As part of this, all soft paint parts were also repainted, so the car is now ready to show its skills on the road again.
Extra equipment:
- improved brake pads and brake cooling
- Power switch
- roll bar
- smaller battery
- OMP racing seats
- Six-Point safety belts
- Speedline rims
- Capristo sports exhaust
Servicehistory:
- 10.328KM in 1994
- 17.240KM in 1997
- 28.426KM in 2001
- 46.864KM in 2004 incl. timing belt
- 52.643KM in 2007 inc. timing belt
- 61.388KM in 2008
- 68.427KM in 2016 incl. timing belt
- 70.700KM in 2022 incl. timing belt and clutch
For further information, please contact us.
Subject to prior sale and changes in equipment.
www.pamocars.com
Leasing
detailpage.leasing.title Pamo GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 333,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelPamo GmbH
InterlocuteurKevin Maurer
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
