Ferrari Dino GT4

Puchenau
€ 135 000
Kilométrage
60 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1975
Carburant
Essence
Puissance
188 kW (256 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/1975
Dernier contrôle technique
07/2025
Propriétaires préc.
3
Récent changement de la courroie de distribution
06/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance
188 kW (256 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3 000 cm³
Vitesses
5
Cylindres
8
Poids à vide
1 350 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

Ferrari Dino 308 GT4 (Sammlerzustand)
In seltener Farbkombi (Blue Sera/Crema) Baujahr 1975 mit lückenloser Historie und 60.000km. Das von Bertone designte Fahrzeug ist aus erster Serie und somit ohne Ferrari Branding außen. Lediglich am Motor befindet sich der Schriftzug.

Originalzustand mit "matching numbers".
Erstauslieferung in Madrid (1975-2016)
dann Saarbrücken (2016-2019)
Seit 2019 ist es in meinem Besitz (3. Besitzer).

Das Fahrzeug wurde 2016 neu lackiert in der Originalfarbe Blue Sera Metallizzato. Die Leder Innenausstattung Crema ist in ausnehmend gutem Originalzustand, da das Fahrzeug vom Vorbesitzer mit Alcantara Schonbezügen (werden mitverkauft) genutzt wurde.

Am Fahrzeug wurde 2021 eine neue Kupplung und ein neues Schwungrad eingebaut, Traggelenke, Lager und Spurstangen an der Vorderachse ausgetauscht und auch alle Zündkabel erneuert und die Vergaser eingestellt und synchronisiert. Motor läuft nun hervorragend und klingt sauber und kernig. Vor 200km wurde im heurigen Jahr noch der Zahnriemen erneuert und das Getriebeöl getauscht!

Wertgutachten mit Zustandsklassifizierung 2+


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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