detailpage.leasing.tip.text
1 / 36
Kilométrage
60 505 km
Transmission
Semi-automatique
Année
07/1998
Carburant
Essence
Puissance
280 kW (381 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Belgique
- N° d'annonce
- 07-JL-GN
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 60 505 km
- Année
- 07/1998
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 280 kW (381 CH)
- Transmission
- Semi-automatique
- Cylindrée
- 3 496 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 435 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
- Consommation de carburant
20,8 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 470 g/km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 2
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Grigio Titanio (grijs metallic
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Intérieur
- Cuir
Description
Hierbij mogen wij deze uiterst mooie Ferrari F355 GTS F1 aanbieden.
Deze auto is nieuw in Nederland geleverd, en nu van de derde eigenaar.
Wij leveren de auto rijklaar af. Ook is het mogelijk de auto Classiche te certificeren.
De F355 GTS was een meesterlijk staaltje techniek, zoals blijkt uit het specifieke vermogen van 109 pk/liter. Deze laatste waarde en zijn indrukwekkende koppel werden bereikt door de toepassing van een nieuwe cilinderkop met vijf kleppen.
De 3496 cc-motor van de auto leverde 380 pk. De zinderende prestatiecijfers waren het resultaat van aerodynamisch slijpen dat specifiek op de onderkant was gericht.
De tweezits F355 GTS met targa-dak had een carrosserie van aluminium en staal. De styling was gebaseerd op een aerodynamisch streng ontwerp met onder meer een volledige onderplaat die was ontworpen om de neerwaartse kracht (Cl) tussen de twee assen gelijk te maken.
De cabine is ontworpen met het oog op zowel veiligheid als rijplezier. De stoelen en bekleding waren van Connolly-leer.
Dit is een ultieme auto voor de collectie of om veel mooie kilometers mee te maken.
Voor meer informatie:
Bel +31(0)74-2555370 of mail:
Robin Schurink R.schurink@munsterhuis.nl
Rik Hettema R.hettema@munsterhuis.nl
Wouter Struik W.struik@munsterhuis.nl
Meer informatie
Algemene informatie
Carrosserievorm: Targa
Modelreeks: okt 1997 - apr 1999
Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,7 s
Topsnelheid: 295 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 265 kg
GVW: 1.700 kg
Afmetingen (LxBxH): 425 x 190 x 117 cm
Wielbasis: 245 cm
Interieur
Interieurkleur: Rood
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Deze auto is nieuw in Nederland geleverd, en nu van de derde eigenaar.
Wij leveren de auto rijklaar af. Ook is het mogelijk de auto Classiche te certificeren.
De F355 GTS was een meesterlijk staaltje techniek, zoals blijkt uit het specifieke vermogen van 109 pk/liter. Deze laatste waarde en zijn indrukwekkende koppel werden bereikt door de toepassing van een nieuwe cilinderkop met vijf kleppen.
De 3496 cc-motor van de auto leverde 380 pk. De zinderende prestatiecijfers waren het resultaat van aerodynamisch slijpen dat specifiek op de onderkant was gericht.
De tweezits F355 GTS met targa-dak had een carrosserie van aluminium en staal. De styling was gebaseerd op een aerodynamisch streng ontwerp met onder meer een volledige onderplaat die was ontworpen om de neerwaartse kracht (Cl) tussen de twee assen gelijk te maken.
De cabine is ontworpen met het oog op zowel veiligheid als rijplezier. De stoelen en bekleding waren van Connolly-leer.
Dit is een ultieme auto voor de collectie of om veel mooie kilometers mee te maken.
Voor meer informatie:
Bel +31(0)74-2555370 of mail:
Robin Schurink R.schurink@munsterhuis.nl
Rik Hettema R.hettema@munsterhuis.nl
Wouter Struik W.struik@munsterhuis.nl
Meer informatie
Algemene informatie
Carrosserievorm: Targa
Modelreeks: okt 1997 - apr 1999
Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,7 s
Topsnelheid: 295 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 265 kg
GVW: 1.700 kg
Afmetingen (LxBxH): 425 x 190 x 117 cm
Wielbasis: 245 cm
Interieur
Interieurkleur: Rood
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Leasing
detailpage.leasing.title Frans Munsterhuis Sportcars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 45.892,68
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 435,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelFrans Munsterhuis Sportcars
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2005InterlocuteurAfdeling Verkoop
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
