detailpage.leasing.tip.text
1 / 18
Kilométrage
34 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1970
Carburant
Essence
Puissance
13 kW (18 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Ancêtre
- Portes
- 2
- Version pays
- Italie
- N° d'annonce
- AP-B-43401
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 34 000 km
- Année
- 10/1970
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 13 kW (18 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 500 cm³
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
Description
Ich verkaufe aus meiner Sammlung:
Fiat 500L vom Oktober 1970.
Zuletzt zugelassen in Rom und dort 2018 schon mal restauriert.
Danach habe ich das Fahrzeug gekauft und von der Fa. Piccolo Box für den deutschen TÜV vorbereiten lassen.
Dann habe ich - in meiner Halle - zu den anderen gestellt
So wie er dasteht, (ital. Papiere) möchte ich € 5.900,-- haben.
TÜV und H-Kennzeichen kosten € 1.500,-- mehr (Reifen und diverse trockenen Manchette müssten wohl neu)
Ich verkauf aus Altersgründen und nicht, weil ich Geld brauche.
Also behalten Sie bitte unseriöse Angebote für ich!
Es handelt sich um einen Privatverkauf ohne Gewährleistung
Fiat 500L vom Oktober 1970.
Zuletzt zugelassen in Rom und dort 2018 schon mal restauriert.
Danach habe ich das Fahrzeug gekauft und von der Fa. Piccolo Box für den deutschen TÜV vorbereiten lassen.
Dann habe ich - in meiner Halle - zu den anderen gestellt
So wie er dasteht, (ital. Papiere) möchte ich € 5.900,-- haben.
TÜV und H-Kennzeichen kosten € 1.500,-- mehr (Reifen und diverse trockenen Manchette müssten wohl neu)
Ich verkauf aus Altersgründen und nicht, weil ich Geld brauche.
Also behalten Sie bitte unseriöse Angebote für ich!
Es handelt sich um einen Privatverkauf ohne Gewährleistung
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurAchim Unger
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.