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Kilométrage
41 129 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1957
Carburant
Essence
Puissance
29 kW (39 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 41 129 km
- Année
- 07/1957
- Année de production
- 1957
- Contrôle technique
- 07/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 29 kW (39 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 900 cm³
- Vitesses
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Autres
Description
Fiat 600 (NSU Jagst) – Kleinstwagen mit unerwartetem Antrieb
Der kompakte Fiat 600 wurde 1955 vorgestellt und ebnete als preiswerter Stadtflitzer den Weg zur Alltagsmobilität. Dieses spezielle Exemplar ist – wie im Typenschein vermerkt – ein NSU Jagst mit ursprünglich montiertem Fiat-850-Motor.
In den Jahren 2012–2013 wurde der Wagen fachgerecht restauriert. Die Karosserie erstrahlt in originaltypischem Pastellgrün, während Chromleisten und Stoßfänger sorgfältig aufgearbeitet wurden. Auf den ersten Blick zeigt sich ein ehrlicher Kleinstwagen mit dezenten Patinaspuren an Falzen und Radläufen.
Unter der Haube arbeitet heute ein 900-cm³-Motor aus einem Fiat 600 D mitsamt dem passenden Getriebe – für etwas mehr Durchzug bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit. Die originalen Agreggate (Fiat 850-Motor und Getriebe) sind vollständig erhalten und gehören zum Lieferumfang.
Technisch wurde alles Notwendige gemacht: alle Gummidichtungen erneuert, Bremsen und Radlager überholt, Vergaser und Zündung abgestimmt, sodass das klassische „Brummen“ in zeitgemäßer Zuverlässigkeit erklingt.
Der Innenraum erhielt eine neue, originalgetreue Polsterung in hellem Vinyl-Stoff-Mix, und das Faltschiebedach lässt sich leicht öffnen. Alle Papiere – Typenschein, Restaurierungsunterlagen und historische Dokumente – sind vorhanden und lückenlos.
Kommissionsverkauf im Kundenauftrag, daher keine Gewährleistung Kaufpreis zzgl. 3 % Käuferprovision
Der kompakte Fiat 600 wurde 1955 vorgestellt und ebnete als preiswerter Stadtflitzer den Weg zur Alltagsmobilität. Dieses spezielle Exemplar ist – wie im Typenschein vermerkt – ein NSU Jagst mit ursprünglich montiertem Fiat-850-Motor.
In den Jahren 2012–2013 wurde der Wagen fachgerecht restauriert. Die Karosserie erstrahlt in originaltypischem Pastellgrün, während Chromleisten und Stoßfänger sorgfältig aufgearbeitet wurden. Auf den ersten Blick zeigt sich ein ehrlicher Kleinstwagen mit dezenten Patinaspuren an Falzen und Radläufen.
Unter der Haube arbeitet heute ein 900-cm³-Motor aus einem Fiat 600 D mitsamt dem passenden Getriebe – für etwas mehr Durchzug bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit. Die originalen Agreggate (Fiat 850-Motor und Getriebe) sind vollständig erhalten und gehören zum Lieferumfang.
Technisch wurde alles Notwendige gemacht: alle Gummidichtungen erneuert, Bremsen und Radlager überholt, Vergaser und Zündung abgestimmt, sodass das klassische „Brummen“ in zeitgemäßer Zuverlässigkeit erklingt.
Der Innenraum erhielt eine neue, originalgetreue Polsterung in hellem Vinyl-Stoff-Mix, und das Faltschiebedach lässt sich leicht öffnen. Alle Papiere – Typenschein, Restaurierungsunterlagen und historische Dokumente – sind vorhanden und lückenlos.
Kommissionsverkauf im Kundenauftrag, daher keine Gewährleistung Kaufpreis zzgl. 3 % Käuferprovision
Leasing
Vendeur
ProfessionnelOldie Point GmbH
InterlocuteurIvan Bogdanov
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.