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Fiat Punto EvoPunto EVO 1.3 MultiJet Racing Stop
€ 3 200
Pas d'information
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
166 203 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2012
Carburant
Diesel
Puissance
55 kW (75 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 166 203 km
- Année
- 04/2012
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 02/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 55 kW (75 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 300 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Diesel
- Émissions de CO2
- 99 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Alcantara
Description
À vendre🚨
Fiat Punto Evo année 2012
- Moteur : 1300 Multijet
- Carburant : Diesel
- 55 kw
- Euro 5
- Vitesse maximale : 170 km/h
- Boîte 5 vitesses
- Toit ouvrant et panoramique avec pare-soleil, tout est d’origine
- Écran CarPlay (pas d’origine et la radio n’est pas comprise lors de l’achat)
- Jantes Dotz 17 pouces noires avec une jante à faire réparer (changer le pneu à cause d’une fuite) et la voiture est vendue avec un autre jeu de jantes en 15 pouces
- Rétroviseurs électriques
- Climatisation
- Cruise Control
- Leds blanches intérieures
- Capteurs de recul arrière
- Sièges en Alcantara d’origine (aucune tâche état impeccable)
- 166 500km non évolutif
- Nouvelle distribution et gros entretien fait à 164 000km, nouvelles plaquettes de frein et disques arrières, les 4 amortisseurs ont été changé dans l’année également, nouveau fusible pour la climatisation, nouveaux rétroviseurs
- Carrosserie : bas de caisse abîmé (voir photo), quelques coups de peinture très léger en dessous du rétroviseur passager, pare-choc arrière neuf et repeint
La voiture a toujours été entretenue en temps et en heure, toutes les pièces qui devaient être changées ont été changées. La voiture est vendue sans contrôle technique par manque de temps (voir ancien contrôle sur les photos). Elle est en parfait état et idéale pour jeune conducteur (faible taxe et consomme peu) et roule niquel.
3200€
Pour plus d’informations n’hésitez pas à me contacter. 😊
Fiat Punto Evo année 2012
- Moteur : 1300 Multijet
- Carburant : Diesel
- 55 kw
- Euro 5
- Vitesse maximale : 170 km/h
- Boîte 5 vitesses
- Toit ouvrant et panoramique avec pare-soleil, tout est d’origine
- Écran CarPlay (pas d’origine et la radio n’est pas comprise lors de l’achat)
- Jantes Dotz 17 pouces noires avec une jante à faire réparer (changer le pneu à cause d’une fuite) et la voiture est vendue avec un autre jeu de jantes en 15 pouces
- Rétroviseurs électriques
- Climatisation
- Cruise Control
- Leds blanches intérieures
- Capteurs de recul arrière
- Sièges en Alcantara d’origine (aucune tâche état impeccable)
- 166 500km non évolutif
- Nouvelle distribution et gros entretien fait à 164 000km, nouvelles plaquettes de frein et disques arrières, les 4 amortisseurs ont été changé dans l’année également, nouveau fusible pour la climatisation, nouveaux rétroviseurs
- Carrosserie : bas de caisse abîmé (voir photo), quelques coups de peinture très léger en dessous du rétroviseur passager, pare-choc arrière neuf et repeint
La voiture a toujours été entretenue en temps et en heure, toutes les pièces qui devaient être changées ont été changées. La voiture est vendue sans contrôle technique par manque de temps (voir ancien contrôle sur les photos). Elle est en parfait état et idéale pour jeune conducteur (faible taxe et consomme peu) et roule niquel.
3200€
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Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.