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Fiat Punto EvoPunto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Sport Start
€ 3 000,-
A discuter
Kilométrage
180 214 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2010
Carburant
Essence
Puissance
99 kW (135 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 180 214 km
- Année
- 07/2010
- Contrôle technique
- 11/2023
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 99 kW (135 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 368 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 245 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,8 l/100 km (mixte)
7,3 l/100 km (urbain)
5,0 l/100 km (extra-urbain)
- Classe d'émission
- Euro 5
- Label d'émission
- 4 (Vert)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Assistant de démarrage en côte
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation
- Climatisation automatique, bi-zone
- Radar de recul
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Start/Stop automatique
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Dispositif mains libres
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Assistant au freinage d'urgence
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Phares de jour
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Attache remorque
- Commande vocale
- Déflecteur
- Jantes acier
- Jantes alliage (17")
- Pack Sport
- Pneus été
- Pot catalytique
- Suspension sport
- Tuning
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Mauve
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Verkaufe hier mein Punto EVO multiair. Er hat ein 1,4 Liter Motor mit Turboaufladung. Das Fahrzeug hat ein paar Mängel. PDC hinten o.f Ersatzteil schon besorgt. Spiegel Verstellung o.f Kabelbruch in der Türe. Fensterheber Fahrerseite. Muss erneuert werden. Bremse vorne muss erneuert werden. Motor läuft zeitweise auf drei Zylinder. vermutlich die Multiair defekt. oder einspritzdüsen, Zundkerzen. antriebswellen manschette sind gerissen.
Der Wagen hat 4 neue Sommerreifen drauf. Und es gibt einen Satz Winter Reifen dazu.
Es wurde ein Gewindefahrwerk eingebaut was auch eingetragen ist mit den Felgen zusammen. Er besitzt eine Auspuffanlage die ab Kat abgeändert wurde. Mittelschalldämpfer vom Abarth und Endschalldämpfer von novus. Außerdem hat der Wagen ein Chip Tuning und hat circa 160ps. Da der Motor zurzeit nicht sauber läuft kann man die Leistung nicht abrufen.
Der Wagen hat letztes Jahr neue Ventilschaffdichtungen bekommen mit zahnriemen. aufgrund von ölverbrauch dieser hat sich auch gebessert aber im schiebebetrieb verbraucht er noch etwas öl und wodurch man die zundkerzen dan versaut.
An Ersatzteile gibt es dazu noch ein neues Frontgitter. Türfolie Reperatur Stecker von den PDC. Und ein paar Kleinteile. Der Wagen hat aktuell kein TÜV mehr.
Das auto kann man sich auf dem Hof anschauen kommen und gerne probfahren.
Zurzeit hat der wagen kein Tüv und muss mit einem anhanger geholt werden.
In der Zeit wo ich das auto hatte wurde regelmäßig eine Wartung durchgeführt.
Der Wagen hat 4 neue Sommerreifen drauf. Und es gibt einen Satz Winter Reifen dazu.
Es wurde ein Gewindefahrwerk eingebaut was auch eingetragen ist mit den Felgen zusammen. Er besitzt eine Auspuffanlage die ab Kat abgeändert wurde. Mittelschalldämpfer vom Abarth und Endschalldämpfer von novus. Außerdem hat der Wagen ein Chip Tuning und hat circa 160ps. Da der Motor zurzeit nicht sauber läuft kann man die Leistung nicht abrufen.
Der Wagen hat letztes Jahr neue Ventilschaffdichtungen bekommen mit zahnriemen. aufgrund von ölverbrauch dieser hat sich auch gebessert aber im schiebebetrieb verbraucht er noch etwas öl und wodurch man die zundkerzen dan versaut.
An Ersatzteile gibt es dazu noch ein neues Frontgitter. Türfolie Reperatur Stecker von den PDC. Und ein paar Kleinteile. Der Wagen hat aktuell kein TÜV mehr.
Das auto kann man sich auf dem Hof anschauen kommen und gerne probfahren.
Zurzeit hat der wagen kein Tüv und muss mit einem anhanger geholt werden.
In der Zeit wo ich das auto hatte wurde regelmäßig eine Wartung durchgeführt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 34.796,58
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 337,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.