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Kilométrage
31 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1994
Carburant
Essence
Puissance
70 kW (95 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Version pays
- Turquie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 31 000 km
- Année
- 05/1994
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 70 kW (95 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 581 cm³
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Im Kundenauftrag
Tofas Dogan S Turbo
Bitte nur Anfragen von Kenner und Liebhaber
Keine Deutsche Zulassung - Niederländische Papiere
Wegen hoher Nachfrage:
Fahrzeug hat Niederländische Papiere und ist abgemeldet in der Niederlande, somit noch nie in Deutschland angemeldet gewesen. Vor 3 Jahren hatte es noch APK (Algemene Periodieke Keuring) also den Niederländischen Tüv und war auch angemeldet dort. Ich habe es abgemeldet gekauft und mit dem Anhänger nach Deutschland transportiert. Dies würde ich auch dem Käufer empfehlen. Jetzt zu der meist gestellten Frage. Bitte genau lesen und diesbezüglich keine Fragen mehr.
Wie kann man damit in Deutschland fahren ?
Ich hoffe das dazu keine Frage mehr gestellt wird, ansonsten alles andere am Telefon.
Tofas Dogan S Turbo
Bitte nur Anfragen von Kenner und Liebhaber
Keine Deutsche Zulassung - Niederländische Papiere
Wegen hoher Nachfrage:
Fahrzeug hat Niederländische Papiere und ist abgemeldet in der Niederlande, somit noch nie in Deutschland angemeldet gewesen. Vor 3 Jahren hatte es noch APK (Algemene Periodieke Keuring) also den Niederländischen Tüv und war auch angemeldet dort. Ich habe es abgemeldet gekauft und mit dem Anhänger nach Deutschland transportiert. Dies würde ich auch dem Käufer empfehlen. Jetzt zu der meist gestellten Frage. Bitte genau lesen und diesbezüglich keine Fragen mehr.
Wie kann man damit in Deutschland fahren ?
- Fahrzeug nach Holland bringen, APK (Tüv) machen und in Holland anmelden (Freunde,Verwandte, eigene Wohnsitz etc.) und in Deutschland mit den Niederländischen Kennzeichen fahren , das wäre die einfachste Möglichkeit
- Mit dem neuen APK (Tüv) aus der Niederlande versuchen in Deutschland eine Abnahme zu bekommen , eventuell Einzelabnahme ?!
- So machen wie ich , als Showfahrzeug gelegentlich mit Roten Schilder fahren , auf Treffen ausstellen usw.
Ich hoffe das dazu keine Frage mehr gestellt wird, ansonsten alles andere am Telefon.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelDreamCars Ger GmbH
InterlocuteurMahmut Irmak
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.