Fiat Uno

Turbo 300 cv

Propongo in vendita per conto di un amico Fiat Uno turbo 1.3 mk1 anno 1987 km 101.000 allo strumento ma km 3000 dal rialzo generale.
Targhe originali dell’epoca. Due proprietari precedenti. Telaio sano mai incidentato, vetri originali. Tutti i ricambi originali disponibili.
Motore forgiato, potenza nella configurazione attuale 298 cv a 1,6 di pressione e 36 kgm di coppia (ma con possibilità di potenziamento over 400cv). Preparazione di alto livello dove ogni particolare è stato curato nel dettaglio. Attualmente vanta un rapporto peso-potenza inferiore ai 3 kg/cv. Ampia documentazione fotografica delle lavorazioni e della componentistica impiegata.
Descrizione sommaria dell’intervento su meccanica ed elettronica:
-blocco motore 1.6
-testa lavorata con valvole in nimonic maggiorate
-gtc ad incasso
-albero a camme Cat Cams
-Pistoni Pistal Racing
-Bielle RP Italia
-Prigionieri maggiorati
-pompa olio maggiorata e radiatore olio specifico
-radiatore acqua maggiorato ed intercooler maggiorato
-Turbo GT25
-centralina MaxEcurace
-Iniettori RC550
-Doppia bobina e cablaggi nuovi
-Cambio derivazione Uno 1.4 rinforzato
-Frizione Fiorentini sinterizzata
-Collettore di scarico in acciaio inox bendato e linea di scarico completa silenziata in inox
-Collettore aspirazione lavorato e corpo farfallato maggiorato
-Pompa benziana AEM maggiorata
-Tubazioni/manicotti siliconici o acciaio inox, raccorderia in ergal
-Strumentazione per controllo parametri in abitacolo (dashboard per configurazione mappature afr, egt, pressioni,ecc….)
-Assetto Koni
-Dichi Tar-ox baffati e pastiglie Ferodo Racing con tubazioni in treccia metallica
Auto uso pista/ track day.
L’auto è visionabile in provincia di Torino previo appuntamento.
Primo contatto via mail.



I am offering for sale, on behalf of a friend, a 1987 Fiat Uno Turbo 1.3 Mk1, with 101,000 km on the gauge, but 3,000 km since the general lift.
Original period plates. Two previous owners. Sound chassis, never accidented, original windows. All original spare parts available.
Forged engine, current power output 298 hp at 1.6 bar and 36 kgm of torque (but with the option of boosting to over 400 hp). High-level tuning, with meticulous attention to every detail. It currently boasts a power-to-weight ratio of less than 3 kg/hp. Extensive photographic documentation of the workmanship and components used.
Brief description of the mechanical and electronic work:
- 1.6 engine block
- Machined head with oversized Nimonic valves
- Built-in GTC
- Cat Cams camshaft
- Pistal Racing pistons
- RP Italia connecting rods
- Oversized stud bolts
- Oversized oil pump and specific oil radiator
- Oversized water radiator and oversized intercooler
- GT25 turbocharger
- MaxEcurace control unit
- RC550 injectors
- New double coil and wiring
- Reinforced Uno 1.4-derived gearbox
- Fiorentini sintered clutch
- Wrapped stainless steel exhaust manifold and complete silenced stainless steel exhaust line
- Machined intake manifold and oversized throttle body
- Oversized AEM fuel pump
- Silicone or stainless steel pipes/hoses, Ergal fittings
-Instrumentation for monitoring parameters in the cockpit (dashboard for AFR, EGT mapping configuration, pressures, etc.)
- Koni suspension
- Tar-ox slotted discs and Ferodo Racing pads with metal-braided lines
Car for track/track day use.
The car can be viewed in the province of Turin by appointment.
Initial contact by email.