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1 / 15
Kilométrage
111 111 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1973
Carburant
Essence
Puissance
125 kW (170 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 111 111 km
- Année
- 01/1973
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 125 kW (170 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Description
Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.713,41
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.713,41
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.905,41
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.