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Kilométrage
83 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1973
Carburant
Essence
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 3
- Portes
- 2
- Version pays
- Canada
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 83 000 km
- Année
- 07/1973
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 949 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 855 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Ich bin fast immer erreichbar unter 0172-1052911.
Dieser Ford F100 Ranger XLT Pickup befindet sich in wirklich traumhaftem Zustand.
Es handelt sich um ein absolut wunderschönes Schmuckstück und nicht wie bei den meisten hier angebotenen Pickups um ein vergammeltes Arbeitstier. An dem schönen rostfreien Bed (Pritsche) sieht man auch, dass es kein Arbeitstier war.
Die Qualität der Lackierung ist sehr gut, die herrlichen Chromstoßstangen befinden sich auch in tollem Zustand und die gesamte Technik macht einen sehr guten und zuverlässigen Eindruck. Die Karosserie ist tip top sauber und rostfrei. Und die Ausstattungsvariante „Ranger XLT“ ist sehr selten.
Es wurde sehr viel Geld und Zeit in den Pickup investiert.
Der Ford kommt ursprünglich aus Ontario / Kanada, darum hat er auch einen Tacho in km/h. 2014 wurde er aus den USA nach Deutschland importiert und wurde dann 2015 in Deutschland zugelassen mit H-Kennzeichen.
2015 wurde der Ford hier in Deutschland komplett neu lackiert (mit Rechnung!) und es wurde ein komplett neu überholter Motor gekauft und eingebaut (mit Rechnung!). Es handelt sich um einen sparsamen 5,0 Liter V8 Motor (302 cui), so wie er original auch verbaut war.
Es ist ein DIN A4 Ordner mit vielen Rechnungen, Kaufverträgen, Importpapieren und den ganzen TÜV-Berichten (auch der §21 und §23 Bericht mit Datenblatt usw.) dabei.
Außerdem ist ein Wertgutachten vom Februar 2015 vorhanden mit der Zustandsnote 2- und einem Wiederbeschaffungswert von 19800 €. Das ist jetzt über 10 Jahre her und der Wert ist seitdem enorm gestiegen. Und der neu überholte Motor wurde erst nach dieser Begutachtung eingebaut.
Es wurde eine 2-flutige Auspuffanlage montiert mit sehr schönem Sound.
Es ist glücklicherweise ein 2WD Pickup (also nur Heckantrieb). Braucht viel weniger Sprit und kann schon viel weniger kaputt gehen 😊. Wer würde auch (wenn es ein Allrad wäre) mit diesem Schmuckstück im Gelände und im Dreck herumfahren?
Falls jemand seine Garage messen muss, hier die Abmessungen: Länge: 5,50 m, Breite: 2,00 m, Höhe: 1,80 m (Leergewicht: 1855 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 2267 kg).
Durch die H-Zulassung kostet der Pickup nur 192 € Steuer pro Jahr und die Versicherung ist extrem günstig.
Einen zweiten Pickup in diesem tollen Zustand zu finden, dürfte kaum möglich sein. Und wenn, dann sicherlich nicht in dieser Preisklasse.
Der Ford Truck steht in der Garage und eine Probefahrt ist nur bei trockenen Straßen möglich.
Irrtümer vorbehalten - Angaben ohne Gewähr
Dieser Ford F100 Ranger XLT Pickup befindet sich in wirklich traumhaftem Zustand.
Es handelt sich um ein absolut wunderschönes Schmuckstück und nicht wie bei den meisten hier angebotenen Pickups um ein vergammeltes Arbeitstier. An dem schönen rostfreien Bed (Pritsche) sieht man auch, dass es kein Arbeitstier war.
Die Qualität der Lackierung ist sehr gut, die herrlichen Chromstoßstangen befinden sich auch in tollem Zustand und die gesamte Technik macht einen sehr guten und zuverlässigen Eindruck. Die Karosserie ist tip top sauber und rostfrei. Und die Ausstattungsvariante „Ranger XLT“ ist sehr selten.
Es wurde sehr viel Geld und Zeit in den Pickup investiert.
Der Ford kommt ursprünglich aus Ontario / Kanada, darum hat er auch einen Tacho in km/h. 2014 wurde er aus den USA nach Deutschland importiert und wurde dann 2015 in Deutschland zugelassen mit H-Kennzeichen.
2015 wurde der Ford hier in Deutschland komplett neu lackiert (mit Rechnung!) und es wurde ein komplett neu überholter Motor gekauft und eingebaut (mit Rechnung!). Es handelt sich um einen sparsamen 5,0 Liter V8 Motor (302 cui), so wie er original auch verbaut war.
Es ist ein DIN A4 Ordner mit vielen Rechnungen, Kaufverträgen, Importpapieren und den ganzen TÜV-Berichten (auch der §21 und §23 Bericht mit Datenblatt usw.) dabei.
Außerdem ist ein Wertgutachten vom Februar 2015 vorhanden mit der Zustandsnote 2- und einem Wiederbeschaffungswert von 19800 €. Das ist jetzt über 10 Jahre her und der Wert ist seitdem enorm gestiegen. Und der neu überholte Motor wurde erst nach dieser Begutachtung eingebaut.
Es wurde eine 2-flutige Auspuffanlage montiert mit sehr schönem Sound.
Es ist glücklicherweise ein 2WD Pickup (also nur Heckantrieb). Braucht viel weniger Sprit und kann schon viel weniger kaputt gehen 😊. Wer würde auch (wenn es ein Allrad wäre) mit diesem Schmuckstück im Gelände und im Dreck herumfahren?
Falls jemand seine Garage messen muss, hier die Abmessungen: Länge: 5,50 m, Breite: 2,00 m, Höhe: 1,80 m (Leergewicht: 1855 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 2267 kg).
Durch die H-Zulassung kostet der Pickup nur 192 € Steuer pro Jahr und die Versicherung ist extrem günstig.
Einen zweiten Pickup in diesem tollen Zustand zu finden, dürfte kaum möglich sein. Und wenn, dann sicherlich nicht in dieser Preisklasse.
Der Ford Truck steht in der Garage und eine Probefahrt ist nur bei trockenen Straßen möglich.
Irrtümer vorbehalten - Angaben ohne Gewähr
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurChristian Wiedenmann
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.