Ford F 250
Custom Highboy 4×4

€ 30 000

A discuter

Kilométrage
90 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1977
Carburant
Essence
Puissance
169 kW (230 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
Type de véhicule
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1977
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
169 kW (230 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Vitesses
4
Cylindres
8

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 1
Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir partiel

Description

Ce Ford F-250 est un pick-up Custom Highboy 4x4, fabriqué en 1976 et immatriculé pour la première fois en 1977. Il a ensuite fait l'objet d'une restauration complète sur plusieurs années. Arborant une peinture métallisée argent et un intérieur noir, ce pick-up est équipé d'un V8 de 5,9 litres (360 ci) associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, une boîte de transfert à deux gammes et un différentiel arrière à glissement limité (tous refaits à neuf lors de la restauration). La suspension a également été entièrement refaite.Il comprend un réservoir de carburant intégré à la benne, une direction assistée, des amortisseurs Rancho, des freins à disque à l'avant, des jantes en acier de 16 pouces, un pare-chocs avant chromé, une protection de benne pulvérisée, un marchepied arrière, un attelage de remorque, un chauffage d'habitacle, un porte-fusils et des vitres à manivelle.Ce pick-up est en parfait état et a toujours été stationné à l'abri. Il n'a jamais roulé sur des terrains accidentés depuis sa restauration. Prix négociable.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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