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Ford FocusFocus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System Titanium
€ 8 950
Bon prix
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*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
66 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2016
Carburant
Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 66 000 km
- Année
- 10/2016
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 92 kW (125 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 999 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 1 280 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6b
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 108 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Ford Focus 1.0 Titanium Ecoboost
Bouwjaar 2016
1000 cc ecoboost - 125 pK euro 6b
rood metallic met lichtmetalen velgen
car pass - gekeurd
Prijs € 8950
Opties
Bouwjaar 2016
1000 cc ecoboost - 125 pK euro 6b
rood metallic met lichtmetalen velgen
car pass - gekeurd
Prijs € 8950
Opties
- Navigatie
- Automatische klimaatregeling
- Verwarmde voorruit
- Automatische lichten
- LED dag lichten
- Mistlampen vooraan
- Parkeersensoren achteraan
- Parkeersensoren vooraan
- Automatische ruitenwissers
- Cruise controle
- Boordcomputer
- Multistuur
- Handvrij bellen
- Radio-CD
- USB
- 4 Elektrische ruiten
- Elektrisch inklapbare spiegels
- Donker getinte ruiten achteraan
- Aluminium velgen
- Metaalkleur
- Isofix
- 6 Versnellingen
- Start-stop
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.