detailpage.leasing.tip.text
1 / 19
Kilométrage
17 210 km
Transmission
-
Année
05/2014
Carburant
Essence
Puissance
68 kW (92 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 17 210 km
- Année
- 05/2014
- Contrôle technique
- 07/2025
- Dernier contrôle technique
- 08/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 68 kW (92 CH)
- Cylindrée
- 1 895 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 361 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Régulateur de vitesse
- Sécurité
- ABS
- Alarme
- Anti-démarrage
- LED phare de jour
- Phares au LED
- Autres
- Pot catalytique
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Es handelt sich hier um eine seltene und begehrte Sonder-Edition . Von Harley … Ein absoluter Hingucker mit einem Sound den es nur 1 x gibt ! Es handelt sich um keinen Notverkauf!!!!! In dieser CVO steckt viel Geld drin ! Und liebe ! Es wurde nur das Beste von Besten verbaut . Sie wird aus Privaten Gründen verkauft.
Die Harley -Davidson CVO Breakout ( FXSBSE ) ist ein super schönes Custombike und lässt sich mit dem 260 Hinten / vorn 20 super schön fahren . Sie war 1 Woche beim einstellen des Motors bei S und S im Heimstetten das ist einer der Besten für Harley Motoren .jetzt stimmt alles überein der Motor mit Luftfilter und der Auspuff Anlage von Dr. Jekill & Mr.Hyde Sonder Anfertigung 2014 die Krümmer. Also als Kraftquelle und Herz der CVO Breakout ist der 110 V- Twin Cam Motor mit einem lungenvolumen von 1801 cm . Daraus schöpft er eine Nennleistung 98 PS und ein Drehmoment von 187 Nm bei 3.750 U/ min das sorgt für Schubkraft in allen lagen. Es ist alles Eingetragen. Sie wird komplett verkauft mit Harly Koffer , Gebäckträger , und mit Navigation . Sie ist Unfallfrei und Umfall . Wurde nach jeder Fahrt ohne Wasser gereinigt. Nach jeder !!!
Die Harley -Davidson CVO Breakout ( FXSBSE ) ist ein super schönes Custombike und lässt sich mit dem 260 Hinten / vorn 20 super schön fahren . Sie war 1 Woche beim einstellen des Motors bei S und S im Heimstetten das ist einer der Besten für Harley Motoren .jetzt stimmt alles überein der Motor mit Luftfilter und der Auspuff Anlage von Dr. Jekill & Mr.Hyde Sonder Anfertigung 2014 die Krümmer. Also als Kraftquelle und Herz der CVO Breakout ist der 110 V- Twin Cam Motor mit einem lungenvolumen von 1801 cm . Daraus schöpft er eine Nennleistung 98 PS und ein Drehmoment von 187 Nm bei 3.750 U/ min das sorgt für Schubkraft in allen lagen. Es ist alles Eingetragen. Sie wird komplett verkauft mit Harly Koffer , Gebäckträger , und mit Navigation . Sie ist Unfallfrei und Umfall . Wurde nach jeder Fahrt ohne Wasser gereinigt. Nach jeder !!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 450,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.317,42
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.