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1 / 7
Kilométrage
82 000 km
Transmission
-
Année
07/1999
Carburant
Essence
Puissance
49 kW (67 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Chopper/Cruiser
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 82 000 km
- Année
- 07/1999
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 49 kW (67 CH)
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Description
Vendo Harley Davidson electra glide ultra classic '99.
Iniezione magneti marelli.
Monta terminali kerker.
Sostituzione con radio originale Harley modello successivo con lettore cd.
Tour pack a sgancio rapido.
Fanale e frecce anteriori a led.
Disponibili due selle originali Harley.
Iniezione magneti marelli.
Monta terminali kerker.
Sostituzione con radio originale Harley modello successivo con lettore cd.
Tour pack a sgancio rapido.
Fanale e frecce anteriori a led.
Disponibili due selle originali Harley.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.141,44
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 336,28
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1558
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0719
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.