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Kilométrage
40 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2005
Carburant
Essence
Puissance
50 kW (68 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Chopper/Cruiser
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 40 800 km
- Année
- 07/2005
- Contrôle technique
- 08/2025
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 50 kW (68 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 690 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 330 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Pare-brise
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Lackierungen:
- Platinum Mist und Slate
- Candy Cobalt und Starlight Black
- Electric Cherry und Vivid Black
Beschreibung:
Das Team der Harley-Davidson Custom Vehicle Operation (CVO) ließ der 2005er Limited Edition FLSTFSE Screamin’ Eagle Fat Boy eine fulminante Leistung angedeihen und verlieh ihr ein sauberes, urbanes Custom-Profil. Das Bike basiert auf der legendären Harley Davidson FLSTFI Fat Boy.
Das Kunstwerk auf Rädern hatte einen Grundpreis (ohne die unten aufgeführten Extras von 29.445,-- Euro.
Der Gesamtwert der Anbauteile beläuft sich auf ca. 7.000,- Euro.
Diese Harley Davidson Fat Boy SceaminEagle ist 2005 gebaut worden.
2010 kam sie nach Deutschland .
Es ist ein sehr gepflegtes Fahrzeug mit sehr vielen zusätzlichen Anbauteilen.
Bei der ohnehin schon mit sehr viel Chromteilen gut ausgestattete Harley sind folgende Anbauteile verbaut
- Stahllex-Leitungen TÜV
- Kess-Tech Auspuffanlage (3x elektronisch verstellbar) TÜV
- offener LuftfilterScreamin Eagle Heavy Breather TÜV
- V-Team Lenker (innenverlegte Kabel) Individualanfertigung TÜV
Triebwerk:
Screamin’ Eagle 1.690 ccm Stroker Twin Cam
Screamin’ Eagle Big Bore-Zylinder
Screamin’ Eagle Stroker-Kurbelwelle und Pleuel
Rahmen, Rahmeneinsätze und Hinterradschwinge sind farblich passend lackiert
Neue Zubehör-Kollektion:
Strut-Abdeckungen
Derby Cover
Verchromter Softail Frontspoiler
Verchromte massive Leichtmetallräder
Neue Aileron Fußbrems- und Schalthebelauflagen
Neue Luftfilter- und Tankkonsoleneinsätze
Neuer Stahlsitzträger mit Fahrersitzkissen
Neues dekoratives Soziussitzkissen
Neue Lenkerklemme mit Drehzahlmesserhalterung
Neue verchromte Tankkonsole mit unterer Abdeckung aus Leder
Neue Trittbrett-Einsätze
Verchromte Trittbrett-Halterungen
Edelstahlummantelte Kabel
Verchromte Rad-Distanzscheiben
Verchromte Teardrop Luftfilterabdeckung
Hydraulisch betätigte Hochleistungs-Kupplung
Verchromter Spannungsregler
Verchromte Zylinderkopfschrauben-Abdeckungen
Verchromte Riemenscheibe
Silberfarbene Bremssättel mit verchromten Einsätzen im Billet-Design
Schwarzer Anlasser mit 1,4 kW
Verchromte Kupplungszug-Clips
Tachometer und Drehzahlmesser mit Aluminium-Zifferblatt
Verchromte Achsmutterabdeckungen vorn und hinten
Verchromte Schwingenlagerabdeckung
Verchromte Vorderradgabel-Tauchrohrabdeckung im Smooth-Look
Verchromte Hydraulikzylinder- und Schaltergehäuse
Verchromte Hydraulikflüssigkeitsbehälterdeckel für die Bremsanlage und die Kupplung
Verchromter Kennzeichenhalter
Verchromte, klassische Bremsscheiben
Verchromte untere Riemenabdeckung
Verchromte Kappen für Riemenscheibenschrauben
Verchromte Stößelstangenverkleidung
Verchromtes Drehzahlmessergehäuse
Fein genarbte Lenkergriffe
Getönte Blinkergläser mit bernsteinfarbenen Leuchten
CVO Zündschlüssel
Satteltaschen Leder
- Platinum Mist und Slate
- Candy Cobalt und Starlight Black
- Electric Cherry und Vivid Black
Beschreibung:
Das Team der Harley-Davidson Custom Vehicle Operation (CVO) ließ der 2005er Limited Edition FLSTFSE Screamin’ Eagle Fat Boy eine fulminante Leistung angedeihen und verlieh ihr ein sauberes, urbanes Custom-Profil. Das Bike basiert auf der legendären Harley Davidson FLSTFI Fat Boy.
Das Kunstwerk auf Rädern hatte einen Grundpreis (ohne die unten aufgeführten Extras von 29.445,-- Euro.
Der Gesamtwert der Anbauteile beläuft sich auf ca. 7.000,- Euro.
Diese Harley Davidson Fat Boy SceaminEagle ist 2005 gebaut worden.
2010 kam sie nach Deutschland .
Es ist ein sehr gepflegtes Fahrzeug mit sehr vielen zusätzlichen Anbauteilen.
Bei der ohnehin schon mit sehr viel Chromteilen gut ausgestattete Harley sind folgende Anbauteile verbaut
- Stahllex-Leitungen TÜV
- Kess-Tech Auspuffanlage (3x elektronisch verstellbar) TÜV
- offener LuftfilterScreamin Eagle Heavy Breather TÜV
- V-Team Lenker (innenverlegte Kabel) Individualanfertigung TÜV
Triebwerk:
Screamin’ Eagle 1.690 ccm Stroker Twin Cam
Screamin’ Eagle Big Bore-Zylinder
Screamin’ Eagle Stroker-Kurbelwelle und Pleuel
Rahmen, Rahmeneinsätze und Hinterradschwinge sind farblich passend lackiert
Neue Zubehör-Kollektion:
Strut-Abdeckungen
Derby Cover
Verchromter Softail Frontspoiler
Verchromte massive Leichtmetallräder
Neue Aileron Fußbrems- und Schalthebelauflagen
Neue Luftfilter- und Tankkonsoleneinsätze
Neuer Stahlsitzträger mit Fahrersitzkissen
Neues dekoratives Soziussitzkissen
Neue Lenkerklemme mit Drehzahlmesserhalterung
Neue verchromte Tankkonsole mit unterer Abdeckung aus Leder
Neue Trittbrett-Einsätze
Verchromte Trittbrett-Halterungen
Edelstahlummantelte Kabel
Verchromte Rad-Distanzscheiben
Verchromte Teardrop Luftfilterabdeckung
Hydraulisch betätigte Hochleistungs-Kupplung
Verchromter Spannungsregler
Verchromte Zylinderkopfschrauben-Abdeckungen
Verchromte Riemenscheibe
Silberfarbene Bremssättel mit verchromten Einsätzen im Billet-Design
Schwarzer Anlasser mit 1,4 kW
Verchromte Kupplungszug-Clips
Tachometer und Drehzahlmesser mit Aluminium-Zifferblatt
Verchromte Achsmutterabdeckungen vorn und hinten
Verchromte Schwingenlagerabdeckung
Verchromte Vorderradgabel-Tauchrohrabdeckung im Smooth-Look
Verchromte Hydraulikzylinder- und Schaltergehäuse
Verchromte Hydraulikflüssigkeitsbehälterdeckel für die Bremsanlage und die Kupplung
Verchromter Kennzeichenhalter
Verchromte, klassische Bremsscheiben
Verchromte untere Riemenabdeckung
Verchromte Kappen für Riemenscheibenschrauben
Verchromte Stößelstangenverkleidung
Verchromtes Drehzahlmessergehäuse
Fein genarbte Lenkergriffe
Getönte Blinkergläser mit bernsteinfarbenen Leuchten
CVO Zündschlüssel
Satteltaschen Leder
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 32.396,16
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 674,92
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0914
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0609
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
