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Kilométrage
53 936 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2011
Carburant
Essence
Puissance
64 kW (87 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Chopper/Cruiser
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 53 936 km
- Année
- 04/2011
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 64 kW (87 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 690 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 355 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Régulateur de vitesse
- Sécurité
- Alarme
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Harley Davidson Road King Classic FLHRC
état impeccable
très confortable pour rouler à deux
huile et filtre à huile changés en 2025
bougies remplacées en 2025
contrôle technique passé en 2024
mise en circulation 04/2011
62kW / 84CH
1690ccm
kilométrage 53936km
les accessoires sont nombreuse :
- système de navigation TomTom
- durite aviation
- échappement KessTech homologué
- pare-brise détachable
- filtre à air K&N
- enjoliveur filtre à air custom
- anneaux d'habillage de feu de croisement et de clignotants
- repose-pieds avancés
- boîtiers commutateurs chromés
- poignées chrome et caoutchouc
- mini-sacoche de pare-brise en cuir
- rétroviseurs conique à tige courte
- cache-écrous d'axe avant chromé
- protection moteur chromée
- protection de sacoche arrière chromée
- porte-bagages détachable
- dosseret pilote détachable
- dosseret passager détachable
- cache-marchepieds passager chromés
- guidon beach bar
- faisceau électrique à l'intérieur du guidon
- accélérateur électrique à l'intérieur du guidon
- couvercle de refroidisseur d'huile chromé
état impeccable
très confortable pour rouler à deux
huile et filtre à huile changés en 2025
bougies remplacées en 2025
contrôle technique passé en 2024
mise en circulation 04/2011
62kW / 84CH
1690ccm
kilométrage 53936km
les accessoires sont nombreuse :
- système de navigation TomTom
- durite aviation
- échappement KessTech homologué
- pare-brise détachable
- filtre à air K&N
- enjoliveur filtre à air custom
- anneaux d'habillage de feu de croisement et de clignotants
- repose-pieds avancés
- boîtiers commutateurs chromés
- poignées chrome et caoutchouc
- mini-sacoche de pare-brise en cuir
- rétroviseurs conique à tige courte
- cache-écrous d'axe avant chromé
- protection moteur chromée
- protection de sacoche arrière chromée
- porte-bagages détachable
- dosseret pilote détachable
- dosseret passager détachable
- cache-marchepieds passager chromés
- guidon beach bar
- faisceau électrique à l'intérieur du guidon
- accélérateur électrique à l'intérieur du guidon
- couvercle de refroidisseur d'huile chromé
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.359,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 339,32
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.