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Kilométrage
11 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2004
Carburant
Essence
Puissance
40 kW (54 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Chopper/Cruiser
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 11 500 km
- Année
- 08/2004
- Contrôle technique
- 09/2026
- Dernier contrôle technique
- 04/2025
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 40 kW (54 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 338 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Achtung dieses Motorrad ist keine Harley Davidson!
Es handelt sich um ein Costumbike das auf Kundenwunsch in Deutschland von Competition Cycle aufgebaut wurde. Dabei wurden original Harley Parts und Teile Namenhafter Hersteller verbaut.
S+S Motor Evo, Screaming Eagle Vergaser, Jesse James Heckteil, Ricks Felgen, RST Fussrastenanlage, verstellbare Penzl Bikes Auspuffanlage, usw. Einen Tank von Reinschüssel gibt es dazu.
Das Motorrad ist in einem sehr guten gebrauchten Zustand. Die Anamnese des Motorrades ist durch einen dicken Ordner nachvollziehbar.
Das letzte Bild zeigt das Bike mit dem Reinschüssel Tank.
Es handelt sich um ein Costumbike das auf Kundenwunsch in Deutschland von Competition Cycle aufgebaut wurde. Dabei wurden original Harley Parts und Teile Namenhafter Hersteller verbaut.
S+S Motor Evo, Screaming Eagle Vergaser, Jesse James Heckteil, Ricks Felgen, RST Fussrastenanlage, verstellbare Penzl Bikes Auspuffanlage, usw. Einen Tank von Reinschüssel gibt es dazu.
Das Motorrad ist in einem sehr guten gebrauchten Zustand. Die Anamnese des Motorrades ist durch einen dicken Ordner nachvollziehbar.
Das letzte Bild zeigt das Bike mit dem Reinschüssel Tank.
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.