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Kilométrage
97 658 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1985
Carburant
Essence
Puissance
20 kW (27 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Tourer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 97 658 km
- Année
- 02/1985
- Voiture accidentée
- Oui
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 20 kW (27 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 391 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 184 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
CB 400 N, Bj. 1985, nicht fahrbereit
Ich hab sie vor über 20 Jahren „gerettet“, damals war sie schon abgemeldet. Der Besitzer (ein guter Bekannter) weilte beruflich im Ausland, sein Vater wollte das Ding verschrotten. Wie viele Vorbesitzer? Keine Ahnung. So gut wie jeder im Bekanntenkreis ist sie mal gefahren und auch durchaus Strecke damit gemacht. Als ich sie abgeholt hatte lief sie noch. Jetzt, ebenfalls keine Ahnung.
Alle Teile original (bis auf den Chokegriff). Dazu Sturzbügel, Lampenring und dieser völlig nutzlose (und außerdem defekte) Gepäckträger von Schuh.
Preis ist Verhandlungssache
Ich hab sie vor über 20 Jahren „gerettet“, damals war sie schon abgemeldet. Der Besitzer (ein guter Bekannter) weilte beruflich im Ausland, sein Vater wollte das Ding verschrotten. Wie viele Vorbesitzer? Keine Ahnung. So gut wie jeder im Bekanntenkreis ist sie mal gefahren und auch durchaus Strecke damit gemacht. Als ich sie abgeholt hatte lief sie noch. Jetzt, ebenfalls keine Ahnung.
Alle Teile original (bis auf den Chokegriff). Dazu Sturzbügel, Lampenring und dieser völlig nutzlose (und außerdem defekte) Gepäckträger von Schuh.
Preis ist Verhandlungssache
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.