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Honda CB 600
FA Hornet "Hornisse"

Waltershausen, DE
€ 3 932,-

A discuter

Kilométrage
22 222 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2009
Carburant
Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Naked Bike
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/2009
Contrôle technique
05/2025
Dernier contrôle technique
03/2024
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
72 kW (98 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
599 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
198 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Consommation de carburant

4,5 l/100 km (mixte)

Classe d'émission
Euro 3

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique
Sécurité
  • ABS
  • Anti-démarrage
Autres
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé

Description

Haben Sie sich nur verirrt oder sind Sie doch dem Kribbeln in den Fingern gefolgt? Das Wetter der vergangenen Tage bringt (Wieder-)Einsteiger auf den Plan sowie Könner zurück in das Verlangen nach dem Genussmoment von lauwarmem Wind und schier grenzenlosem Freiheitsgefühl.

In diesem Sinne: Hallo an alle Zweirad-Begeisterte mit Benzin im Blut.

Im Auftrag meiner besten Freundin soll Ihre 600er "Hornisse" ein neues Zuhause finden.

Die schicke Maschine wurde 2 Jahre nach dem Erblicken der Welt als sichere und alltagstaugliche Begleiterin von ihr erworben - folglich gefahren, gepflegt, gewartet, geliebt und dezent individualisiert. So finden sich ein Akrapovič Sportauspuff, LED-Blinker-Rücklicht-Nummernschildbeleuchtung, ein LSL-Sonderlenker und sportliche Spiegel nachgerüstet am Fahrzeug. Doch mit den Jahren verlieren sich die passenden Momente, um das sonnige Wetter zu nutzen und den wassergekühlten 4-Zylinder-Einspritzer gemütlich bis sportlich über die Straßen zu bewegen. Aus der Vernunft und mit dem Gewissen, die Honda CB 600 FA (auch als "Hornet" bekannt) in gute Hände weiterzugeben, steht diese zum Verkauf.

Fragerunde…

- Zuverlässigkeit in jeder Lebenslage? Aus eigener Erfahrung seit Anfang Februar diesen Jahres kann ich einfach nichts berichten - in diesem Falle positiv zu verstehen. Gleiches gilt für die Zeit ab 2011. Als Referenz fahre ich selbst eine Suzuki GSF 1250 AE "Bandit", wobei die Honda durch ihr niedriges Gewicht gepaart mit dem charakterstarken Motor (gedrosseltes Pendant des damals aktuellen CBR 600 RR-Modells, Drosselung über geänderte Einspritzsteuerung und verengte Ansaugtrichter in der Airbox) sich hinsichtlich der Fahrleistungen nicht verstecken muss. Als Fazit ein leicht zu beherrschender Allrounder - in jeder Lebenslage.

- Service aktuell? Derzeit noch keine 200 km jung. Davor natürlich regelmäßig gehalten und im Serviceheft festgehalten.

- Alltagstauglichkeit gegeben? Mit 19 Liter Tankvolumen, einer sehr bequemen Sitzbank und dem fein abgestimmten Fahrwerk darf man Tourer-Eigenschaften eingestehen. Als Daily punktet sie mit einem schnellen Warmlauf (! Kühltemperaturanzeige vorhanden: Kalt- und Warmfahren gehören zum guten Ton !) und dynamischen Handling, der direkt gute Laune versprüht. Dankbar ist wohl auch jeder Klasse-A-Fahrer, welcher sich im Fall der Fälle auf ein sicheres ABS-System (dazumal aufpreispflichtig) verlassen darf.

- Passt die Maschine zu mir? Als praktischer Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Langstreckenmodus bringt sie einen entsprechend breiten Spagat mit sich. Gutmütig und willig in den Kurven möchten man doch das Getriebe arbeiten lassen, um soliden Vorschub zu generieren. Dabei bleibt die Honda sittlich, unaufdringlich und leicht zu beherrschen. Gleichzeitig sind die Verbrauchsdaten und Unterhaltkosten durchaus sehr moderat. Wer nicht grad auf eine Cruiser steht, hat mit der Honda sicher sehr lang eine große Freude am Fahren.

- Genug Platz in der Garage? 2085 mm Länge, 760 mm Breite, 1090 mm Höhe, 1435 mm Radstand – auf geht’s mit dem Zollstock die Räumlichkeiten vermessen.

Eine kleine Zusammenfassung:
- Technik: Service 03/2024 erneuert, TÜV bis 05/2025 (auf Wunsch bei Kauf neu möglich)
- keine Bastelbude, von einer Frau liebevoll behandelt und gefahren
- Gebrauchsspuren altersbedingt vorhanden
- einen Ordner voller Unterlagen gibt es dazu
- Besichtigung und Probefahrt nach vorheriger Absprache und mit Führerscheinnachweis möglich


Wer bis hier hin gelesen hat und ein verwurzeltes Interesse an dem Bike verspürt, darf sich gern melden. Alle Anfragen zum letzten Preis, Tausch, Finanzierungsmodell, Versicherungen und dergleichen können leider nicht beantwortet werden.

Der Preis ist auf fairer Basis verhandelbar.

Das Übliche...
Für Rechtschreibfehler und Irrtümer wird keine Haftung übernommen. Die private Anzeige wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Als Privatverkäufer(in) schließe ich jegliche Sachmangelhaftung aus. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahr-lässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.

Die Linke zum Gruß

i. A. C. Kolbe

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
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10.000 km

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36 Monate
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€ 666,-

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€ 0,0000
detailpage.leasing.finalInstallment
€ 52.754,29

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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