Honda CB 750 four
F1

Dormagen
€ 3 900
Kilométrage
32 806 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1976
Carburant
Essence
Puissance
49 kW (67 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Supersport
État
Ancêtre

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1976
Contrôle technique
07/2027
Dernier contrôle technique
06/2025
Voiture accidentée
Oui
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
49 kW (67 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
731 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
246 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé

Description

Ich verkaufe meine restaurierte Honda CB 750 Four F1. Die Maschine wurde von mir 2013 als „Teilelager“ gekauft und ab 2019 Maschine komplett zerlegt, gereinigt und neu aufgebaut.
Komplette Neuabnahme TÜV 07/2021, alle Eintragungen der Sonderteile
in Brief und Schein vorhanden
Unter anderem wurde (dazu Excel Tabelle):
  • Rahmen und Schwarzteile neu gepulvert
  • verschiedene Chromteile neu verchromt
  • Motor gesäubert und mit Trockeneis gestrahlt, danach neu lackiert
  • Sitzbank neu gepolstert
  • Felge vorne neu, beide Reifen neu
  • gelochte Eckertscheiben, 2 vorne, 1 hinten
  • Stahlflex Bremsen, neuer Kabelbaum, neue Ölschläuche
  • Vergaser zerlegt, neue Dichtungen
  • neuer Tank
  • neue Seitendeckel mit Emblem
  • neue Lackierung
  • …. und vieles mehr
  • dazu gibt es eine detailiert Excel-Liste mehr als 5.000,- €
Die Honda ist angemeldet mit TÜV bis 07/2027 und kann Probe gefahren werden.
Der alte Originalbrief ist noch vorhanden.
Diverse Ersatzteile können zusätzlich mit erworben werden.
Verkauf nur auf Abholung, keine Garantie oder Gewährleistung, Privatverkauf.



Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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