Honda CB 750

Seven Fifty – Café Racer / Roadster

Das Motorrad wurde komplett neu aufgebaut, Rahmen, Motor und alle Lackteile neu lackiert.
Alle Verschleißteile sind in sehr gutem Zustand und ganz vieles wurde erneuert. Der 4in1-Auspuff ist neu, genau wie die LSL Fußrastenanlage. Serienmäßig ist die Gabel zu weich, deshalb sind Wilbers-Federn drin. Auch die Federbeine sind von Wilbers. Unschwer zu erkennen, das Rahmendreieck ist frei und es sind K&N Luftfilter verbaut. Der Heckumbau erfolgte in einer Fachwerkstatt. Alles ist per Sonderabnahme eingetragen und legal.
Die Motoren sind bekannt dafür, dass 100.000 km kein Problem sind. Er hat weniger als 20.000 km gelaufen, läuft super, verbraucht kein Öl und die Kompression ist entsprechend top. Der Motor ist dank Hydrostößeln sehr wartungsfreundlich, viel mehr als ein Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel fällt nicht an. Beides wurde aktuell gemacht. Eine Reparaturanleitung gehört mit dazu. Der TÜV ist im August 2026 fällig und falls du da irgendwelche Bedenken hast, kann ich den neu machen.
Die Seven Fifty fährt sich super ohne Fahrwerksschwächen. Die Sitzhöhe... ich bin 180 und viel kleiner solltest du nicht sein. Für Führerscheinneulinge… eine Drosselung auf 35 KW kostet so 100 € und ist problemlos möglich.
In diesem Jahr wurde das Motorrad aus gesundheitlichen Gründen überhaupt nicht gefahren und dafür ist sie einfach zu schade.
Wenn du Fragen hast oder mehr wissen möchtest, dann schreib mich mit deiner Telefonnummer an.
Wer auch nur ansatzweise eine Ahnung hat, wieviel Arbeit da drinsteckt, was die verbauten Teile und so eine Sonderabnahme kosten, weiß, dass der Preis mehr als fair ist.
Vielleicht noch zur Ergänzung, die Honda ist NICHT verbastelt, alles ist sauber gelöst und du kannst damit in jede Werkstatt gehen. Falls du selbst schraubst, nehme ich mir gerne die Zeit, um dir alles zu erklären.