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Kilométrage
37 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/2005
Carburant
Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Tourer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 37 000 km
- Année
- 12/2005
- Contrôle technique
- 02/2026
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 72 kW (98 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 998 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 160 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Verkaufe ein CBF 1000 SC58,
Ausstattung;
GIVI Scheibe (Original ist dabei) GIVI Topcase ; GIVI Seiten Koffer wie auf den Bildern zu sehen.
USB Ladebuchse mit Voltanzeige, Anschluss für die Batterie zum Laden in der Verkleidung;
Vorder- und Hinterreifen wurden vor 6.000 Km gewechselt.
Das Fahrzeug hatte bei mir keinen Unfall und mir ist auch nichts vom Vorgänger bekannt.
Allerdings ist das Fahrzeug umgefallen leiche Beschädigung siehe Bilder.
Auch geht an der Verkleidung vorne der Lack ab.
Verkaufe das Fahrzeug aus Zeitgründen.
Es kann Probegefahren werden ist noch zugelassen.
TÜV ist noch bis 02.2026
Ausstattung;
GIVI Scheibe (Original ist dabei) GIVI Topcase ; GIVI Seiten Koffer wie auf den Bildern zu sehen.
USB Ladebuchse mit Voltanzeige, Anschluss für die Batterie zum Laden in der Verkleidung;
Vorder- und Hinterreifen wurden vor 6.000 Km gewechselt.
Das Fahrzeug hatte bei mir keinen Unfall und mir ist auch nichts vom Vorgänger bekannt.
Allerdings ist das Fahrzeug umgefallen leiche Beschädigung siehe Bilder.
Auch geht an der Verkleidung vorne der Lack ab.
Verkaufe das Fahrzeug aus Zeitgründen.
Es kann Probegefahren werden ist noch zugelassen.
TÜV ist noch bis 02.2026
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.