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Kilométrage
10 340 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2019
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 340 km
- Année
- 10/2019
- Contrôle technique
- 10/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 471 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 192 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Vendo per passaggio a cilindrata superiore, Honda CBR 500 R ABS MY 2019 acquistata in concessionario ufficiale Honda ad ottobre 2019 e quindi unico proprietario.
La moto, come da foto, si presenta in condizioni impeccabili. Ha all’attivo 10340 Km effettuati nell’arco di cinque anni avendola acquistata poco prima della pausa invernale e tutti effettuati in periodo estivo. La moto è sempre stata ricoverata in un garage chiuso su cavalletto posteriore come si vede in foto, coperta da telo.
Tutti i tagliandi e le manutenzioni sono state effettuate in concessionario ufficiale Honda, di “fatto in casa” vi è soltanto la pulizia e lubrificazione della catena dopo circa 1000 km o al ritorno di un giro dove si è preso pioggia.
La moto ha bollo e revisione valide fino ad ottobre 2025.
Monta gomme Pirelli Rosso Corsa II con DOT 08/21 ancora in ottime condizioni.
Come optional la moto monta:
La moto l’ho curata al meglio delle mie possibilità, vista la passione che c’è dietro sin da piccolo. È un’ottima palestra per chi desidera fare lo step dal 125 a qualcosa di più grande prima di passare ai 600 o ai 1000. Quello che offre è sicurezza, comfort ma anche sportività e tanto tanto divertimento per chi è alle prime armi.
Sono disponibile per vederla di persona.
Il prezzo è di 6500 Euro, visti gli optional non comuni e i pochi km, trattabili. Passaggio di proprietà a carico dell’acquirente.
Marcello
La moto, come da foto, si presenta in condizioni impeccabili. Ha all’attivo 10340 Km effettuati nell’arco di cinque anni avendola acquistata poco prima della pausa invernale e tutti effettuati in periodo estivo. La moto è sempre stata ricoverata in un garage chiuso su cavalletto posteriore come si vede in foto, coperta da telo.
Tutti i tagliandi e le manutenzioni sono state effettuate in concessionario ufficiale Honda, di “fatto in casa” vi è soltanto la pulizia e lubrificazione della catena dopo circa 1000 km o al ritorno di un giro dove si è preso pioggia.
La moto ha bollo e revisione valide fino ad ottobre 2025.
Monta gomme Pirelli Rosso Corsa II con DOT 08/21 ancora in ottime condizioni.
Come optional la moto monta:
- Cupolino fumè WRS ma fornisco anche il suo originale trasparente.
- Coprimotore da entrambi i lati GB Racing, anche qui fornisco le buste originali in caso si desiderino smontare.
- Scarico originale ed omologato Termignoni con terminale in carbonio. Anche qui, è disponibile lo scarico originale.
- Presa per il manutentore della batteria montato in casa madre alla volta del primo tagliando. Nel prezzo è incluso il manutentore.
La moto l’ho curata al meglio delle mie possibilità, vista la passione che c’è dietro sin da piccolo. È un’ottima palestra per chi desidera fare lo step dal 125 a qualcosa di più grande prima di passare ai 600 o ai 1000. Quello che offre è sicurezza, comfort ma anche sportività e tanto tanto divertimento per chi è alle prime armi.
Sono disponibile per vederla di persona.
Il prezzo è di 6500 Euro, visti gli optional non comuni e i pochi km, trattabili. Passaggio di proprietà a carico dell’acquirente.
Marcello
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.