detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Kilométrage
28 500 km
Transmission
-
Année
06/2008
Carburant
Essence
Puissance
87 kW (118 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Racing
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 28 500 km
- Année
- 06/2008
- Dernier contrôle technique
- 02/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 87 kW (118 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Démarreur électrique
- Sécurité
- Phares au LED
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Super nette Honda CBR600RR uit 2008.
Na een tijdje sportief op straat rijden en een aantal circuit dagen heb ik besloten deze motor te verkopen en plaats te maken voor een circuit motor.
De motor start en loopt zoals een Honda, oftewel gewoon super.
Begin dit jaar heeft de motor een beurt gehad (olie + filter, remvloeistof, reiniging luchtfilter).
Er zit een Gipro gear indicator op, TST industries achterlicht met geïntegreerde knipperlichten, LED koplampen, Dominator uitlaat met decat middenpijp (eigenlijk een full system), R&G valdoppen + bobbins, een cordona quickshifter, stalen remleidingen voor + achter en een hoog donker kuipruitje.
De banden zijn Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa, zijn er net nieuw opgelegd.
Ketting en tandwielen zijn in zeer degelijke staat.
De kilometerstand is 28k, zal niet veel meer oplopen want ik rijd er weinig mee.
Alle originele onderdelen zoals het heldere ruitje, uitlaat e.d. krijgt u er bij.
Van de vorige eigenaar zijn alle onderhoudsfacturen aanwezig, daarna heb ik al het onderhoud zelf gedaan (aankoopfacturen van materialen heb ik nog).
Voor vragen e.d. graag bellen of berichten.
Na een tijdje sportief op straat rijden en een aantal circuit dagen heb ik besloten deze motor te verkopen en plaats te maken voor een circuit motor.
De motor start en loopt zoals een Honda, oftewel gewoon super.
Begin dit jaar heeft de motor een beurt gehad (olie + filter, remvloeistof, reiniging luchtfilter).
Er zit een Gipro gear indicator op, TST industries achterlicht met geïntegreerde knipperlichten, LED koplampen, Dominator uitlaat met decat middenpijp (eigenlijk een full system), R&G valdoppen + bobbins, een cordona quickshifter, stalen remleidingen voor + achter en een hoog donker kuipruitje.
De banden zijn Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa, zijn er net nieuw opgelegd.
Ketting en tandwielen zijn in zeer degelijke staat.
De kilometerstand is 28k, zal niet veel meer oplopen want ik rijd er weinig mee.
Alle originele onderdelen zoals het heldere ruitje, uitlaat e.d. krijgt u er bij.
Van de vorige eigenaar zijn alle onderhoudsfacturen aanwezig, daarna heb ik al het onderhoud zelf gedaan (aankoopfacturen van materialen heb ik nog).
Voor vragen e.d. graag bellen of berichten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 43.361,99
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,05
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 455,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.