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Kilométrage
180 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1993
Carburant
Essence
Puissance
168 kW (228 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 180 000 km
- Année
- 04/1993
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 168 kW (228 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 590 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Vendo Honda Civic EG4 swap K20A2 (EP3) 230-240cv. La macchina è targata, appena revisionata e appena tagliandata. Auto parzialmente restaurata e swappata nel 2020 per poi essere tenuta in garage e usata occasionalmente, si nota dai sedili che sembrano ancora nuovi. Non ha ruggine e non necessita interventi. Pulita fuori e dentro. Senza graffi, senza strappi o sorprese. L'auto adatta a qualcuno non troppo grosso in quanto i sedili sono stretti. Conversione fuselli e freni Civic MB6, perciò ha il PCD 4x114.3. Al momento monta cerchi BBS da 16".
Lista componenti che monta:
Motore: K20A2 EP3
Cambio: EP3
ECU: Hondata Kpro v4
Cablaggio: BoostWorks
Wideband: AEM
Short shifter: K-Tuned Aluminium
Cavi del shifter: K-tuned race
Frizione: Exedy Stage 3
Supporti motore: Innovative (Race)
Pompa benzina: Grams Performance 355lph
Flauto iniettori: AEM
Regolatore press. benzina: K-tuned
Radiatore acqua: Kswap full size
Collettore scarico: 1320 Big tube 3"
Scarico full inox 3"
Assetto: Tein Street Advance Z
Boccolame: Energy Suspension
Camber e toe arms: Hardrace
Lower control arms: Function7
Subrame posteriore: Function7
Barre antirollio ant/post: VTI
Freni ant/post: MB6 282/262mm
Tubi freni in treccia: HEL
Tubo frizione in treccia: Goodridge
Conversione interni full black
Sedili: Bride (replica)
Panelli portiere rivestiti in tessuto Bride
Cinture: Takata 4 point harness
Specchietti in carbonio
Lip: Spoon
Volante: Momo Daytona 3 (raro)
Estintore sotto il sedile
Insieme alla macchina do anche una scatola servosterzo completa di pompa e tubi. Per altre domande scrivete su whatsapp per favore.
Prezzo:
15.500? con bonifico o assegno circolare
14.500? in contanti
Lista componenti che monta:
Motore: K20A2 EP3
Cambio: EP3
ECU: Hondata Kpro v4
Cablaggio: BoostWorks
Wideband: AEM
Short shifter: K-Tuned Aluminium
Cavi del shifter: K-tuned race
Frizione: Exedy Stage 3
Supporti motore: Innovative (Race)
Pompa benzina: Grams Performance 355lph
Flauto iniettori: AEM
Regolatore press. benzina: K-tuned
Radiatore acqua: Kswap full size
Collettore scarico: 1320 Big tube 3"
Scarico full inox 3"
Assetto: Tein Street Advance Z
Boccolame: Energy Suspension
Camber e toe arms: Hardrace
Lower control arms: Function7
Subrame posteriore: Function7
Barre antirollio ant/post: VTI
Freni ant/post: MB6 282/262mm
Tubi freni in treccia: HEL
Tubo frizione in treccia: Goodridge
Conversione interni full black
Sedili: Bride (replica)
Panelli portiere rivestiti in tessuto Bride
Cinture: Takata 4 point harness
Specchietti in carbonio
Lip: Spoon
Volante: Momo Daytona 3 (raro)
Estintore sotto il sedile
Insieme alla macchina do anche una scatola servosterzo completa di pompa e tubi. Per altre domande scrivete su whatsapp per favore.
Prezzo:
15.500? con bonifico o assegno circolare
14.500? in contanti
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.