detailpage.leasing.tip.text
1 / 19
Kilométrage
106 388 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1993
Carburant
Essence
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 106 388 km
- Année
- 06/1993
- Contrôle technique
- 08/2027
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Récent changement de la courroie de distribution
- 08/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 595 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 140 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Intérieur
- Tissu
Description
Goede Honda del sol ESI transtop uit 1993 met een D16A9 (ZC) DOHC motor met 131PK
De Auto is technisch in zeer goede staat, optisch wat minder.
In 2023 is de auto compleet gerestaureerd en is al het beginnende roest aangepakt en is de ophanging compleet vervangen door hardrace componenten.
het volgende is vervangen:
Alle wiellagers met hub,
alle remslangen,
achterste remklauwen,
remschijven rondom,
alle rubbers, onderste draagarmen en alle fuseekogels.
K2 schroefset gemonteerd.
In maart dit jaar is de cilinderkop compleet gereviseerd door evers cilinderkoppen revisie in ede.
De bodem van de auto is rondom hard.
Ik verkoop de auto helaas vanwegen andere prioriteiten, maar ik ben niet blij als ik er vanaf ben ;)
De auto heeft net een nieuwe APK tot augustus 2027.
Voor 250 minder kan hij voor de snelle beslisser ook zo mee zonder nieuwe APK.
De kilometerstand van het motorblok is 106.388 en de kilometerstand op het chasis is naar schatting 240.000km met de cijfers van de RDW.
De auto stuurt fantastisch en de motor loopt als een zonnetje.
De auto heeft rondom wat lakschade en wat deuken linksvoor door een stapvoetse botsing.
Daarnaast hangt de einddemper er niet helemaal lekker onder en wil het elektrische dak er niet altijd soepel af. hiervoor moet je denk ik even de sensoren in de middenunit nalopen.
Stuur vooral een berichtje bij vragen.
Mvg Aron
De Auto is technisch in zeer goede staat, optisch wat minder.
In 2023 is de auto compleet gerestaureerd en is al het beginnende roest aangepakt en is de ophanging compleet vervangen door hardrace componenten.
het volgende is vervangen:
Alle wiellagers met hub,
alle remslangen,
achterste remklauwen,
remschijven rondom,
alle rubbers, onderste draagarmen en alle fuseekogels.
K2 schroefset gemonteerd.
In maart dit jaar is de cilinderkop compleet gereviseerd door evers cilinderkoppen revisie in ede.
De bodem van de auto is rondom hard.
Ik verkoop de auto helaas vanwegen andere prioriteiten, maar ik ben niet blij als ik er vanaf ben ;)
De auto heeft net een nieuwe APK tot augustus 2027.
Voor 250 minder kan hij voor de snelle beslisser ook zo mee zonder nieuwe APK.
De kilometerstand van het motorblok is 106.388 en de kilometerstand op het chasis is naar schatting 240.000km met de cijfers van de RDW.
De auto stuurt fantastisch en de motor loopt als een zonnetje.
De auto heeft rondom wat lakschade en wat deuken linksvoor door een stapvoetse botsing.
Daarnaast hangt de einddemper er niet helemaal lekker onder en wil het elektrische dak er niet altijd soepel af. hiervoor moet je denk ik even de sensoren in de middenunit nalopen.
Stuur vooral een berichtje bij vragen.
Mvg Aron
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.