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Kilométrage
38 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2006
Carburant
Essence
Puissance
41 kW (56 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Tourer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 38 000 km
- Année
- 02/2006
- Contrôle technique
- 08/2025
- Dernier contrôle technique
- 03/2024
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 41 kW (56 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 647 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 220 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Classe d'émission
- Euro 2
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
Moto da turismo per eccellenza. Seduta comodissima e spaziosa per due persone (Pilota o passeggiero hanno spazio anche per uno zaino). I bauletti integrati sono comodi e sicuri; completa il set il bauletto per i caschi posteriore (incluso).
Appena restaurata, tagliandata e revisionata per riprendere la strada in assetto civile (prima era della polizia locale, come si intuisce dalla livrea).
La ciclistica è veramente buona, la rende una moto facile da guidare, anche su strade di montagna.
La trasmissione a cardano è sicuramente un vantaggio: facile da manutenzionare e duraturo.
Il motore è sufficientemente reattivo quando serve, ma il suo pregio è la dolcezza di erogazione (soprattutto dal punto di vista del passeggiero).
Consuma il giusto ed è molto silenziosa.
L'unico optional che ho voluto lasciare è un porta cellulare alimentato, molto utile per i viaggi in terre sconosciute (smartphone non incluso).
La frenata combinata è interessante.
Le caratteristiche precedenti la rendono secondo me adatta a chi cerca una moto facile e comoda.
Appena restaurata, tagliandata e revisionata per riprendere la strada in assetto civile (prima era della polizia locale, come si intuisce dalla livrea).
La ciclistica è veramente buona, la rende una moto facile da guidare, anche su strade di montagna.
La trasmissione a cardano è sicuramente un vantaggio: facile da manutenzionare e duraturo.
Il motore è sufficientemente reattivo quando serve, ma il suo pregio è la dolcezza di erogazione (soprattutto dal punto di vista del passeggiero).
Consuma il giusto ed è molto silenziosa.
L'unico optional che ho voluto lasciare è un porta cellulare alimentato, molto utile per i viaggi in terre sconosciute (smartphone non incluso).
La frenata combinata è interessante.
Le caratteristiche precedenti la rendono secondo me adatta a chi cerca una moto facile e comoda.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.086,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 34.493,61
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
