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Kilométrage
39 317 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1995
Carburant
Essence
Puissance
32 kW (44 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 39 317 km
- Année
- 03/1995
- Contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 32 kW (44 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 644 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 183 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Démarreur électrique
- Kickstarter
- Poignées chauffantes
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- Phares au LED
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Honda NX 650 Dominator RD08 – Bestzustand!
Zum Verkauf steht meine top ausgestattete und sehr gepflegte Honda Dominator. Sie wird verkauft, da ich weitere Motorräder besitze und sie eigentlich mehr steht als fährt. Dafür ist sie einfach zu schade.
Ich habe mir die Maschine 2021 als Zweitmotorrad zugelegt, da sie sehr handlich ist. Ihr Zustand war in Ordnung, kein Rost. Jedoch habe ich sie in eine Profiwerkstatt gebracht, wo sie aufwändig aufbereitet wurde.
Folgendes wurde gemacht:
- der Motor gereinigt
- der Vergaser im Ultraschallbad gereinigt
- ein neuer Vergaserdichtsatz von original Honda eingebaut
- neuer Kettensatz (DID)
- neue Reifen (Heidenau K60 Scout)
- neue Bremsen
- Heizgriffe (über Relais geschaltet) installiert
- Zusatzscheinwerfer, auch über Relais geschaltet
- hochwertige H4 Osram Night Breaker Glühbirne verbaut
- LED-Lauflicht-Blinker
- ein Scottoiler installiert
- die Cockpitbeleuchtung erneuert
- ein neuer Lenker (Alu/Titan) verbaut, da der alte etwas Flugrost hatte.
- eine Lenkererhöhung um 30 mm für bequemes und aufrechtes Fahren
- goldene Lenkerenden, die farblich zu den Felgen passen.
Die Maschine ist quasi wie neu und läuft traumhaft!
Des Weiteren bekam sie vorne einen Sturzbügel verbaut, an dem auch die Zussatzscheinwerfer montiert sind. Am Heck wurde ein Gepäckträgersystem für Givi Monokey installiert, bestehend aus einem Topcaseträger und zwei Seitenträgern. Ein Givi-Tankrucksack ist auch dabei. Damit steht einer Reise nichts mehr im Weg.
Es gibt eine zweite Sitzbank, welche vorne um 5 und hinten um 3 cm aufgepolstert wurde. Außerdem ist sie 4 cm breiter, was dem Komfort gewaltig anhebt aber immer noch Fahren im Stehen ermöglicht. Die originale Sitzbank ist natürlich auch dabei.
Am Lenker selbst findet sich eine abgesicherte, wassergeschützte 2-fach USB-Steckdose wieder, eine Handy-Halterung sowie die Halterung für ein Garmin Zümo-XT Navi, welches eine eigens abschaltbare Stromversorgung besitzt.
Der Plastik-Ölmessstab wurde gegen einen aus Edelstahl getauscht, der über ein Thermometer verfügt. Somit ist es mir leicht gefallen, die Maschine immer schonend warm zu fahren.
Das Motorrad stand IMMER in der Garage. Die Stromversorgung wird über eine robuste Gel-Batterie gewährleistet. Diese wurde während der Winterzeit an ein Erhaltungs-Ladegerät gehängt. Dafür wurde ein (abgesicherter) Tamya-Stecker installiert, über den die Batterie einfach geladen werden kann.
Der Preis ist Verhandlungsbasis. Verhandlungen finden jedoch ausschließlich vor Ort statt.
Zum Verkauf steht meine top ausgestattete und sehr gepflegte Honda Dominator. Sie wird verkauft, da ich weitere Motorräder besitze und sie eigentlich mehr steht als fährt. Dafür ist sie einfach zu schade.
Ich habe mir die Maschine 2021 als Zweitmotorrad zugelegt, da sie sehr handlich ist. Ihr Zustand war in Ordnung, kein Rost. Jedoch habe ich sie in eine Profiwerkstatt gebracht, wo sie aufwändig aufbereitet wurde.
Folgendes wurde gemacht:
- der Motor gereinigt
- der Vergaser im Ultraschallbad gereinigt
- ein neuer Vergaserdichtsatz von original Honda eingebaut
- neuer Kettensatz (DID)
- neue Reifen (Heidenau K60 Scout)
- neue Bremsen
- Heizgriffe (über Relais geschaltet) installiert
- Zusatzscheinwerfer, auch über Relais geschaltet
- hochwertige H4 Osram Night Breaker Glühbirne verbaut
- LED-Lauflicht-Blinker
- ein Scottoiler installiert
- die Cockpitbeleuchtung erneuert
- ein neuer Lenker (Alu/Titan) verbaut, da der alte etwas Flugrost hatte.
- eine Lenkererhöhung um 30 mm für bequemes und aufrechtes Fahren
- goldene Lenkerenden, die farblich zu den Felgen passen.
Die Maschine ist quasi wie neu und läuft traumhaft!
Des Weiteren bekam sie vorne einen Sturzbügel verbaut, an dem auch die Zussatzscheinwerfer montiert sind. Am Heck wurde ein Gepäckträgersystem für Givi Monokey installiert, bestehend aus einem Topcaseträger und zwei Seitenträgern. Ein Givi-Tankrucksack ist auch dabei. Damit steht einer Reise nichts mehr im Weg.
Es gibt eine zweite Sitzbank, welche vorne um 5 und hinten um 3 cm aufgepolstert wurde. Außerdem ist sie 4 cm breiter, was dem Komfort gewaltig anhebt aber immer noch Fahren im Stehen ermöglicht. Die originale Sitzbank ist natürlich auch dabei.
Am Lenker selbst findet sich eine abgesicherte, wassergeschützte 2-fach USB-Steckdose wieder, eine Handy-Halterung sowie die Halterung für ein Garmin Zümo-XT Navi, welches eine eigens abschaltbare Stromversorgung besitzt.
Der Plastik-Ölmessstab wurde gegen einen aus Edelstahl getauscht, der über ein Thermometer verfügt. Somit ist es mir leicht gefallen, die Maschine immer schonend warm zu fahren.
Das Motorrad stand IMMER in der Garage. Die Stromversorgung wird über eine robuste Gel-Batterie gewährleistet. Diese wurde während der Winterzeit an ein Erhaltungs-Ladegerät gehängt. Dafür wurde ein (abgesicherter) Tamya-Stecker installiert, über den die Batterie einfach geladen werden kann.
Der Preis ist Verhandlungsbasis. Verhandlungen finden jedoch ausschließlich vor Ort statt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.496,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 427,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.