Honda SH 125i
F1

NERNIER
€ 900

A discuter

Kilométrage
9 118 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/2008
Carburant
Essence
Puissance
10 kW (14 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Scooter
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/2008
Voiture accidentée
Oui
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
10 kW (14 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
125 cm³
Cylindres
1
Poids à vide
316 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent

Description

C'est le projet de bricolage idéal pour quelqu'un qui souhaite acquérir un scooter 125 cm³ à injection de marque et qui apprécie ce type d'activité. Je l'ai acheté pour 4 000 euros et je l'ai utilisé pendant un an pour me rendre au travail. Il a toujours été garé dans un garage et n'a jamais été exposé aux intempéries.


Je me trouvais dans ma résidence secondaire en France lorsque, sur un peu de sable sur la route, j'ai percuté les boîtes aux lettres de mes voisins. J'ai perdu tout espoir de trouver le temps de le réparer moi-même et je commence à prendre de l'âge. Mis à part les dommages extérieurs, le moteur et le reste du scooter sont en parfait état et n'ont pas bougé depuis 2012. J'ai retiré la batterie qui est probablement morte à présent.

Le montant de direction est légèrement tordu vers l'arrière et un côté du radiateur est déformé, mais ne semble pas fuir. J'ai dressé une liste des pièces à remplacer chez un concessionnaire, qui s'élève à environ 800 euros, mais j'ai trouvé de nombreuses pièces en ligne à un prix bien inférieur. La clé semble coincée dans la serrure, mais elle tourne sans problème. Je vous offre l'excellente protection hivernale que j'ai utilisée toute l'année. Elle est très efficace (voir photos).

La carte grise est à mon nom et à mon adresse en Espagne et peut être immatriculée n'importe où dans l'UE sans trop de difficultés.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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