Honda VT 750
Spirit

Oschersleben
€ 8 300

A discuter

Kilométrage
17 900 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2008
Carburant
Essence
Puissance
34 kW (46 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Chopper/Cruiser
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2008
Contrôle technique
01/2026

Caractéristiques Techniques

Puissance
34 kW (46 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
750 cm³
Vitesses
5
Cylindres
2

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir

Description

Absolut top umgebauter Bobber. Den Umbau hat die Firma B&R Motorradhandel in Schönebeck gemacht. Dort habe ich sie auch Anfang der Saison 2024 gekauft.
Durch Modellumstieg trenne ich mich nun wieder von der Maschine. Sie ist absolut zuverlässig, schaltet super weich und hat (ohne DB Killer) auch einen super Sound. DB killer werden natürlich mitgegeben. Ich hatte mir beim Kauf noch den Ape verbauen lassen - vorher war ein flacherer Lenker drauf) alles gepulvert oder Lackiert.
Mittlerweile ist ein schwarzer baugleicher Sitz verbaut.
LED Scheinwerfer
Miniblinker LED vorne und hinten
Vorverlegte Fußrasten
Custom made Fender vorne & hinten
Reifen top
Alle Flüssigkeiten wurden beim Kauf neu gemacht und ist seit dem keine 500 km gefahren (wie gesagt ich habe das Modell in der Saison gewechselt) Die Maschine ist ein absoluter Hingucker und es gibt absolut nichts zu meckern.
Die Maschine wird durchaus noch bewegt, also nagelt mich nicht auf 80 km fest..
Alles eingetragen !
Tüv bis Jan.2026
Maschine ist angemeldet
Kann nach Absprache in 39387 Oschersleben besichtigt werden.
Privatverkauf.
Bei Fragen einfach anschreiben.
Kein Notverkauf!
Keine Rücknahme und Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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