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Horex Resident 350

Wittenburg
€ 10 250
Kilométrage
1 526 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1955
Carburant
Essence
Puissance
13 kW (18 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Tourer
État
Ancêtre

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1955
Contrôle technique
04/2026

Caractéristiques Techniques

Puissance
13 kW (18 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
346 cm³
Vitesses
4
Cylindres
4
Poids à vide
150 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir

Description

Horex Resident, which my father rebuilt. After the restoration, he drove another 1,526 km. He always maintained it meticulously.Die Horex Resident 350 von 1955 ist ein klassisches Motorrad aus der Mitte des 20. Jahrhunderts, bekannt für ihr unverwechselbares Design und ihre Technik. Hier ein Überblick über die wichtigsten Spezifikationen:

Technische Daten der Horex Resident 350 von 1955:

Motortyp:

Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor.

Hubraum: 346 ccm

Bohrung x Hub: 75 mm x 80 mm

Verdichtung: ca. 7,5:1

Maximale Leistung: ca. 17–18 PS (12–13 kW) bei 6.500 U/min

Maximales Drehmoment: ca. 22 Nm bei 5.000 U/min

Kraftstoffsystem:

Vergaser: 1 x Bing 1/22/25 (Einzelvergaser)

Getriebe:

Getriebe: 4-Gang, Fußschaltung

Fahrwerk:

Rahmen: Stahl, Doppelschleifenrahmen

Federung:

Vorne: Teleskopgabel

Hinten: Doppelstoßdämpfer

Bremsen:

Vorderradbremse: Trommelbremse, 200 mm

Hinterradbremse: Trommelbremse, 180 mm

Leasing

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 1.199,-
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Keine Angabe
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€ 1.199,-

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10.000 km
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24 Monate
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€ 205,-

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€ 0,0446
detailpage.leasing.finalInstallment
€ 13.046,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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