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Kilométrage
500 km
Transmission
-
Année
05/2008
Carburant
Essence 2 T
Puissance
28 kW (38 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 500 km
- Année
- 05/2008
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 28 kW (38 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Je vends avec regret ma husqvarna 125 sms de 2008.
Projet réalisé avec mon frère, nous sommes parti d’un cadre seul.
Moteur entièrement préparé:
Bielle htm racing
Piston wiseco haute compression
Clapet vforce 4r
Carburateur 38 keihin pwm
Embrayage hydraulique
Allumage complet bidalot pvl
Masse d’inertie
Pot d’échappement dbr
Silencieux scalvini carbone
Cylindre 7 transferts préparée
Le moteur a été réglé sur banc et a sorti 38cv
Le moteur roule avec un additif d’octane
Un demi bidon est fournis avec la moto
Partie cycle:
Faisceau complet sur batterie, clignotants, phares, klaxon
Compteur trailtech
Fourche de 450 smr préparée chez hartmman
Amortisseur ohlins préparé (ressort peint en rouge)
Frein avant brembo 4 piston avec son disque de 320mm
Frein arrière bremebo disque pétale
Roues peinte en noir brillant et moyeux en rouge
Bras oscillant et cadre peints en noir
Réservoir couvert en véritable carbone
Carénage peints en noir
Tés de fourche peint en rouge
Pneus Michelin sport cup evo
Toutes les peintures ont été faites en cerakote et peinture epoxy.
J’oublie certainement plein de détail, la moto est complète et prête à rouler.
Les photos parlent d’elle même !
La moto est prête à être immatriculée
(Papier français dédouané)
On aimerait la vendre à un passionné qui en prendra soins.
Pas de curieux, pas de transporteur,pas d’échange.
Cordialement
Projet réalisé avec mon frère, nous sommes parti d’un cadre seul.
Moteur entièrement préparé:
Bielle htm racing
Piston wiseco haute compression
Clapet vforce 4r
Carburateur 38 keihin pwm
Embrayage hydraulique
Allumage complet bidalot pvl
Masse d’inertie
Pot d’échappement dbr
Silencieux scalvini carbone
Cylindre 7 transferts préparée
Le moteur a été réglé sur banc et a sorti 38cv
Le moteur roule avec un additif d’octane
Un demi bidon est fournis avec la moto
Partie cycle:
Faisceau complet sur batterie, clignotants, phares, klaxon
Compteur trailtech
Fourche de 450 smr préparée chez hartmman
Amortisseur ohlins préparé (ressort peint en rouge)
Frein avant brembo 4 piston avec son disque de 320mm
Frein arrière bremebo disque pétale
Roues peinte en noir brillant et moyeux en rouge
Bras oscillant et cadre peints en noir
Réservoir couvert en véritable carbone
Carénage peints en noir
Tés de fourche peint en rouge
Pneus Michelin sport cup evo
Toutes les peintures ont été faites en cerakote et peinture epoxy.
J’oublie certainement plein de détail, la moto est complète et prête à rouler.
Les photos parlent d’elle même !
La moto est prête à être immatriculée
(Papier français dédouané)
On aimerait la vendre à un passionné qui en prendra soins.
Pas de curieux, pas de transporteur,pas d’échange.
Cordialement
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 509,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1154
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0428
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.