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Kilométrage
153 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2010
Carburant
Essence
Puissance
57 kW (77 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 153 500 km
- Année
- 01/2010
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 57 kW (77 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 248 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 515 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,2 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 124 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Hyundai i20 – 2010 – 153 500 km – à réparer pour le contrôle technique
Voiture qui roule très bien mais qui nécessite des réparations pour passer le contrôle technique.
Caractéristiques :
1.2 essence, 5 portes
153 500 km
Intérieur en bon état
Carrosserie avec un petit accident à l’arrière droit
Consommation raisonnable
À prévoir :
Suspension avant à remplacer
Problème de pollution au contrôle technique
Prix : 1 500 €
Vendue en l’état, sans garantie.
Voiture qui roule très bien mais qui nécessite des réparations pour passer le contrôle technique.
Caractéristiques :
1.2 essence, 5 portes
153 500 km
Intérieur en bon état
Carrosserie avec un petit accident à l’arrière droit
Consommation raisonnable
À prévoir :
Suspension avant à remplacer
Problème de pollution au contrôle technique
Prix : 1 500 €
Vendue en l’état, sans garantie.
Evaluation de prix
Aucune information de prix disponible : Le prix de ce véhicule varie très fortement des prix usuels pour les véhicules similaires. De plus amples informations sont disponibles le cas échéant dans la description du véhicule ou directement auprès du vendeur.
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
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- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.