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Kilométrage
257 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2014
Carburant
Autres
Puissance
225 kW (306 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- Type de véhicule
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 257 000 km
- Année
- 02/2014
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 225 kW (306 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 498 cm³
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 2 400 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Autres
- Consommation de carburant
6,9 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Voiture en état moyen, d’où le prix bas.Elle roule tous les jours.
Points négatifs :
Je brade donc la voiture afin que l’acheteur puisse la remettre en état et profiter pleinement de ce « petit bijou » de 381 ch.
Points négatifs :
- Carrosserie marquée par la grêle.
- 200 000 km en thermique +57000 km en électrique.
- Défaut moteur à haut régime.
- Jauge à essence hors service.
- Toutes options : double vitrage, système audio Bose, équipements complets.
- Échappement sport : le son est vraiment impressionnant.
- CarPlay (JoyAuto) installé par un professionnel.
- Boîtier éthanol Biomotors monté par un professionnel. Plein à 45 € pour environ 500 km (≈ 0,66 €/L).
- Carte grise encore au nom de l’ancien propriétaire.
- Stage 1 : 381 chevaux.
Je brade donc la voiture afin que l’acheteur puisse la remettre en état et profiter pleinement de ce « petit bijou » de 381 ch.
- Prix ferme PAS De NÉGOCIATION POSSIBLE : vendue dans l’état.
- La voiture est roulante : je fais environ 200 km par jour à bas régime (120 km/h max).
- Idéale pour un marchand ou un bon bricoleur.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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