Jaguar D-Type

Replica - Belgische homologatie - Topstaat!

Deze D-Type verkeert in een uitstekende staat en ziet er fantastisch uit in zijn meest klassieke kleurencombinatie: British racing green met een groen lederen interieur. Alle mechanische aspecten van de auto zijn afkomstig van Jaguar zelf. De motor is de beroemde 3.8L - straight six, die is gekoppeld aan zijn 4 versnellingsbak. De motor is uitgerust met 3 SU carburateurs wat zorgt voor een soepel rijgedrag en een mooi geluid. Er is een lichtmetalen radiateur gemonteerd om alles koel te houden. De voorwielophanging is verstelbaar, evenals de achteras. De achteras is ook van Jaguar met de traditionele centraal midden ingebouwde remschijven. Aan de voorkant vind je ook schijfremmen om je vlot en veilig tot stilstand te kunnen brengen.
Als je in de auto zit, waan je je meteen in de jaren '50. De cockpit is een perfect eerbetoon aan die tijd, met een houten stuur en klassieke Smith-meters, naast enekel andere authentieke details. Voor extra veiligheid zijn er een paar Sparco gordels geïnstalleerd. Aan de buitenkant blijft de auto trouw aan het originele ontwerp, met Dunlop wielen, een roestvrijstalen uitlaat, leren motorkapriemen, etc. Als je alleen rijdt, kan de passagierskant worden afgedekt met een harde cover, waardoor de auto er nog gestroomlijnder uitziet.

Wat het inschrijvingsbewijs betreft, de wagen is momenteel geregistreerd in België en heeft een specifieke Belgische vergunning voor technische inspectie. Dat maakt dat je hier in België de komende jaren probleemloos van deze auto kunt genieten.

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Cette D-Type est en excellent état et a une apparence fantastique dans sa combinaison de couleurs la plus classique : le british racing green avec un intérieur en cuir vert. Tous les aspects mécaniques de la voiture proviennent de Jaguar elle-même. Le moteur est le célèbre 3,8 L - six cylindres en ligne, qui est relié à sa boîte de vitesses à 4 rapports. Le moteur est équipé de 3 carburateurs SU, ce qui garantit une conduite souple et un son agréable. Un radiateur en alliage a été installé pour que tout reste au frais. La suspension avant est réglable, tout comme l'essieu arrière. L'essieu arrière provient également de Jaguar avec les disques de frein centraux traditionnels. À l'avant, vous trouverez également des freins à disque pour vous aider à vous arrêter en douceur et en toute sécurité.
Lorsque vous serez dans la voiture, vous aurez l'impression d'être dans les années 50. Le poste de pilotage est un hommage parfait à cette époque, avec un volant en bois et des jauges Smith classiques, ainsi que d'autres détails authentiques. Pour plus de sécurité, une paire de ceintures Sparco a été installée. À l'extérieur, la voiture reste fidèle au design d'origine, avec des roues Dunlop, un échappement en acier inoxydable, des sangles de capot en cuir, etc. Lorsque vous conduisez seul, le côté passager peut être recouvert d'une housse rigide, ce qui donne à la voiture un aspect encore plus épuré.

En ce qui concerne le certificat d'immatriculation, la voiture est actuellement immatriculée en Belgique et dispose d'un permis de contrôle technique belge spécifique. Cela signifie qu'ici en Belgique, vous pourrez profiter de cette voiture sans problème dans les années à venir.