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Kilométrage
5 495 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1962
Carburant
Essence
Puissance
195 kW (265 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 5 495 km
- Année
- 01/1962
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 195 kW (265 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 781 cm³
- Vitesses
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
Jaguar E-Type 3.8 Serie 1 FHC, origine italiana, targhe nere e libretto a pagine.
Omologata ASI e Certificato di Rilevanza Storica trascritto a a libretto.
Matching Color, Opalescent Gunmetal con interni in pelle beige.
In splendide condizioni e sempre seguita da specialista del brand.
In visione e prova presso la nostra sede previo appuntamento.
Presentata per la prima volta al Salone di Ginevra nel marzo del 1961, la Jaguar E-Type rivoluzionò il mondo dell’automobile grazie al suo design innovativo, alle prestazioni elevate e a un prezzo relativamente accessibile rispetto alle concorrenti. Progettata da Malcolm Sayer, l’E-Type fu ispirata dalle linee aerodinamiche delle vetture da competizione Jaguar, come la D-Type, vincitrice a Le Mans.
La Prima Serie, prodotta dal 1961 al 1968, è considerata la più pura e iconica delle E-Type. Il modello 3.8 litri FHC (Fixed Head Coupé) è la prima versione della Serie 1, equipaggiata con il famoso motore sei cilindri in linea XK da 3781 cc, capace di erogare 265 CV e di spingere l’auto a una velocità massima di oltre 240 km/h. Le prestazioni, unite a uno 0-100 km/h in poco più di 7 secondi, fecero della E-Type una delle auto più veloci del suo tempo.
Il design della carrozzeria, con il cofano lunghissimo e la coda affusolata, fu considerato rivoluzionario e ancor oggi è riconosciuto come uno dei più belli mai realizzati. Persino Enzo Ferrari definì la E-Type “l’auto più bella mai costruita”.
La versione FHC, coupé chiusa, offre una linea ancora più elegante e una maggiore rigidità strutturale rispetto alla Roadster. La combinazione tra stile, innovazione tecnica e prestazioni rese la Jaguar E-Type un’icona senza tempo e una delle auto sportive più desiderate dagli appassionati e dai collezionisti di tutto il mondo.
Omologata ASI e Certificato di Rilevanza Storica trascritto a a libretto.
Matching Color, Opalescent Gunmetal con interni in pelle beige.
In splendide condizioni e sempre seguita da specialista del brand.
In visione e prova presso la nostra sede previo appuntamento.
Presentata per la prima volta al Salone di Ginevra nel marzo del 1961, la Jaguar E-Type rivoluzionò il mondo dell’automobile grazie al suo design innovativo, alle prestazioni elevate e a un prezzo relativamente accessibile rispetto alle concorrenti. Progettata da Malcolm Sayer, l’E-Type fu ispirata dalle linee aerodinamiche delle vetture da competizione Jaguar, come la D-Type, vincitrice a Le Mans.
La Prima Serie, prodotta dal 1961 al 1968, è considerata la più pura e iconica delle E-Type. Il modello 3.8 litri FHC (Fixed Head Coupé) è la prima versione della Serie 1, equipaggiata con il famoso motore sei cilindri in linea XK da 3781 cc, capace di erogare 265 CV e di spingere l’auto a una velocità massima di oltre 240 km/h. Le prestazioni, unite a uno 0-100 km/h in poco più di 7 secondi, fecero della E-Type una delle auto più veloci del suo tempo.
Il design della carrozzeria, con il cofano lunghissimo e la coda affusolata, fu considerato rivoluzionario e ancor oggi è riconosciuto come uno dei più belli mai realizzati. Persino Enzo Ferrari definì la E-Type “l’auto più bella mai costruita”.
La versione FHC, coupé chiusa, offre una linea ancora più elegante e una maggiore rigidità strutturale rispetto alla Roadster. La combinazione tra stile, innovazione tecnica e prestazioni rese la Jaguar E-Type un’icona senza tempo e una delle auto sportive più desiderate dagli appassionati e dai collezionisti di tutto il mondo.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurResponsabile Vendite
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.