detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
5 300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1961
Carburant
Essence
Puissance
-
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Ancêtre
- Portes
- 5
- Version pays
- Espagne
- N° d'annonce
- 11750967
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 5 300 km
- Année
- 04/1961
Caractéristiques Techniques
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
Description
LM CARS - En VENTA JAGUAR MARK II 3.4
El Jaguar Mark II 3.4 es una limusina deportiva de 4 puertas con un bonito diseño y con toda la elegancia de un coupé y las características de conducción y el motor de un deportivo que ganó varias carreras de automovilismo en su época.
Motor de 3,4 litros con seis cilindros en línea y el chasis deportivo típico del MK II
Se fabricó entre 1959 y 1967 y funcionó como sucesor del Mark I.
Transmisión manual de cuatro velocidades.
El motor de seis cilindros y 3.4 litros con doble carburador
Características de esta unidad:
El coche se compró en 1998 en un concesionario de Barcelona y ha sido del mismo dueño hasta la actualidad.
En el mismo concesionario lo restauraron: motor, frenos, suspensión, y la pintura (lo cambiaron de color, antes era rojo). Actualmente tiene un buen estado exterior (salvo algunas marcas en pintura en los laterales y alguna pequeña burbuja)
El interior también mantiene un buen estado (sólo hay pequeño desgaste en la piel negra)
Tiene algo de óxido en el chasis/subchasis de la parte delantera.
Se importó de USA y se matriculó como histórico
5342 MILLAS
NEUMATICOS en ESTADO MEDIO
V6/3441CC
KW120/160 CV
NO OVERDRIVE
Para más información o visitas, contáctenos!
El Jaguar Mark II 3.4 es una limusina deportiva de 4 puertas con un bonito diseño y con toda la elegancia de un coupé y las características de conducción y el motor de un deportivo que ganó varias carreras de automovilismo en su época.
Motor de 3,4 litros con seis cilindros en línea y el chasis deportivo típico del MK II
Se fabricó entre 1959 y 1967 y funcionó como sucesor del Mark I.
Transmisión manual de cuatro velocidades.
El motor de seis cilindros y 3.4 litros con doble carburador
Características de esta unidad:
El coche se compró en 1998 en un concesionario de Barcelona y ha sido del mismo dueño hasta la actualidad.
En el mismo concesionario lo restauraron: motor, frenos, suspensión, y la pintura (lo cambiaron de color, antes era rojo). Actualmente tiene un buen estado exterior (salvo algunas marcas en pintura en los laterales y alguna pequeña burbuja)
El interior también mantiene un buen estado (sólo hay pequeño desgaste en la piel negra)
Tiene algo de óxido en el chasis/subchasis de la parte delantera.
Se importó de USA y se matriculó como histórico
5342 MILLAS
NEUMATICOS en ESTADO MEDIO
V6/3441CC
KW120/160 CV
NO OVERDRIVE
Para más información o visitas, contáctenos!
Leasing
detailpage.leasing.title LM CARS
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.776,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.776,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 153,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 10.521,96
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurContáctanos en:
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.