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Kilométrage
185 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/2016
Carburant
Diesel
Puissance
132 kW (179 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- Type de véhicule
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 185 000 km
- Année
- 03/2016
- Dernier contrôle technique
- 10/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 132 kW (179 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 999 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2 230 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6b
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
4,7 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Bonjour à tous,
Indépendant et terminant l'amortissement de ma voiture le 30 novembre 2025, je mets celle-ci en vente, avec disponibilité à partir de début décembre.
Il s agit d une Jaguar XE R-Sport (la finition la plus haut de gamme), de 2016, avec 187.000 km évolutifs et équipée du 2l diesel de 179 CV. La voiture est en excellent état mis à part un ou deux details décrits ci-dessous.
Les -
• jantes assez griffées sur les bords (photos disponibles, merci les 3 étages de mon parking souterrain 😅)
• bas de caisse avant griffé à un endroit (je mettrai egalement une photo bientot)
• pas d apple/Android car play
Les +
• véhicule puissant, super confortable et tres économique
• full full full options (toit ouvrant, volant chauffant, sièges électriques à mémoire et chauffants, déverrouillage sans clé, palettes au volant, etc etc)
• deux modes sport (boite de vitesse et amortisseurs) très sympas pour les bons pilotes
• les gros frais viennent juste d être effectués (gros entretien, plaquettes, disques et surtout nouveau turbo) donc 4800 euros investis ces 2 derniers mois (factures a l appui). Il ne devrait donc plus y avoir de frais avant un bon moment.
Au pire le garage me la reprend 8500 euros et me dit que de particulier à particulier, elle vaut dans les 10.000-10.500. Le prix est legerement négociable devant le véhicule mais je ne répondrai évidemment pas aux offres inférieures à celles du garage.
Je mettrai davantage de photos dans les prochains jours. Infos: 0475/892.181
Indépendant et terminant l'amortissement de ma voiture le 30 novembre 2025, je mets celle-ci en vente, avec disponibilité à partir de début décembre.
Il s agit d une Jaguar XE R-Sport (la finition la plus haut de gamme), de 2016, avec 187.000 km évolutifs et équipée du 2l diesel de 179 CV. La voiture est en excellent état mis à part un ou deux details décrits ci-dessous.
Les -
• jantes assez griffées sur les bords (photos disponibles, merci les 3 étages de mon parking souterrain 😅)
• bas de caisse avant griffé à un endroit (je mettrai egalement une photo bientot)
• pas d apple/Android car play
Les +
• véhicule puissant, super confortable et tres économique
• full full full options (toit ouvrant, volant chauffant, sièges électriques à mémoire et chauffants, déverrouillage sans clé, palettes au volant, etc etc)
• deux modes sport (boite de vitesse et amortisseurs) très sympas pour les bons pilotes
• les gros frais viennent juste d être effectués (gros entretien, plaquettes, disques et surtout nouveau turbo) donc 4800 euros investis ces 2 derniers mois (factures a l appui). Il ne devrait donc plus y avoir de frais avant un bon moment.
Au pire le garage me la reprend 8500 euros et me dit que de particulier à particulier, elle vaut dans les 10.000-10.500. Le prix est legerement négociable devant le véhicule mais je ne répondrai évidemment pas aux offres inférieures à celles du garage.
Je mettrai davantage de photos dans les prochains jours. Infos: 0475/892.181
Evaluation de prix
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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