detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
37 030 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/1975
Carburant
Essence
Puissance
135 kW (184 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Version pays
- Pays-Bas
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 37 030 km
- Année
- 10/1975
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 135 kW (184 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 235 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 720 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Cuir
Description
Prachtige klassieke Jaguar XJ 4.2 L automaat van 1975. Deze zeer nette zilver grijze leaping cat is in het verleden gerestaureerd. Het is nog steeds een bijzonder nette auto. Het lakwerk rondom is erg netjes en strak. De auto is all jaren zeer goed onderhouden bij een jaguar specialist in Noord Brabant. De beresterke 4.2 liter levert bijna 200 PK, enorm veel voor die tijd. De motor is bijzonder soepel en rijdt geweldig. De automaat versnellingsbak is tevens in zeer goede staat. De techniek van deze auto is zorgeloos , alles werkt zoals het hoort . De stuurbekrachtiging maakt rijden een modern feest. Het interieur is uitgerust in klassiek hout en grijs Connolly leer, zoals je kunt verwachten van Jaguar, alles super de luxe. Zelfs elektrische ramen rondom was vooruitstrevend voor die tijd. Je waant je rijdend in een paleis. Het houten Nardi stuur is een klassieke upgrade en matched perfect met het houten dashboard. Wie wil er rondrijden als een koning?
Beautiful classic Jaguar XJ 4.2 L automatic from 1975. This very neat silver gray leaping cat has been restored in the past. It is still a very neat car. The paintwork all around is very neat and tight. The car has been very well maintained for years by a Jaguar specialist in Noord Brabant. The very strong 4.2 liter delivers almost 200 HP, a lot for that time. The engine is very smooth and drives great. The automatic gearbox is also in very good condition. The technology of this car is carefree, everything works as it should. The power steering makes driving even modern. The interior is equipped with classic wood and gray Connolly leather, as you can expect from Jaguar, everything super luxurious. Even electric windows all around were progressive for that time. You imagine yourself driving in a palace. The wooden Nardi steering wheel is a classic upgrade and matches perfectly with the wooden dashboard. Who wants to drive around like a king?
Beautiful classic Jaguar XJ 4.2 L automatic from 1975. This very neat silver gray leaping cat has been restored in the past. It is still a very neat car. The paintwork all around is very neat and tight. The car has been very well maintained for years by a Jaguar specialist in Noord Brabant. The very strong 4.2 liter delivers almost 200 HP, a lot for that time. The engine is very smooth and drives great. The automatic gearbox is also in very good condition. The technology of this car is carefree, everything works as it should. The power steering makes driving even modern. The interior is equipped with classic wood and gray Connolly leather, as you can expect from Jaguar, everything super luxurious. Even electric windows all around were progressive for that time. You imagine yourself driving in a palace. The wooden Nardi steering wheel is a classic upgrade and matches perfectly with the wooden dashboard. Who wants to drive around like a king?
Leasing
Vendeur
ProfessionnelLoco Classics
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2015InterlocuteurJac Aerts
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.