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Jaguar XJ62.7 Turbo V6 24v Executive, PROBLEME MOTEUR
€ 3 900,-5
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Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Détails d'assurance ici
Kilométrage
145 120 km
Transmission
Boîte automatique
Année
11/2006
Carburant
Diesel
Puissance
152 kW (207 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 145 120 km
- Année
- 11/2006
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 152 kW (207 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 720 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 659 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant2,8
8,1 l/100 km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 4
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation automatique
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Pare-brise chauffant
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Assistant au freinage d'urgence
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- Phares bi-xénon
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Ecran tactile
- Jantes alliage
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- Intérieur
- Cuir
Description
BEL ETAT,
1ER PROPRIETAIRE ,
HISTORIQUE D'ENTRETIEN COMPLET,
4 NOUVEAUX AMORTISSEURS
!!!! PROBLEME MOTEUR !!!
1ER PROPRIETAIRE ,
HISTORIQUE D'ENTRETIEN COMPLET,
4 NOUVEAUX AMORTISSEURS
!!!! PROBLEME MOTEUR !!!
Evaluation de prix
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Leasing
detailpage.leasing.title A T Automobiles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.940,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1100
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage KIA Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt
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*Ces prix sont indicatifs : ils sont calculés sur base du prix moyen d’une prime RC (Responsabilité Civile) pour un véhicule de la même marque et de la même puissance. Ils s’entendent taxes, contributions et frais – dont ceux de fractionnement pour le prix mensuel – compris. Confort auto est l’assurance auto d’AXA Belgium. Fiche produit et conditions sur axa.be
Vendeur
ProfessionnelA T Automobiles
InterlocuteurA T AUTOMOBILES
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
