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Jaguar XJ6
4.2 Sovereign

Erkelenz, DE
€ 6 990,-

A discuter

Kilométrage
187 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
09/1986
Carburant
Essence
Puissance
133 kW (181 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Type de moteur
Arrière
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1986
Contrôle technique
05/2024
Dernier contrôle technique
10/2023
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
133 kW (181 CH)
Transmission
Boîte automatique
Vitesses
3
Cylindres
6

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Label d'émission
4 (Vert)

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Régulateur de vitesse
  • Sellerie cuir
  • Toit ouvrant
  • Vitres teintées
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Radio
Sécurité
  • Direction assistée
  • Feux anti-brouillard
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Jantes acier
  • Pneus tout temps saisons
  • Éclairage d'ambiance

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

Biete meinen Jaguar XJ6 Sovereign Serie 3 Baujahr 09/1986 an.

Es handelt sich hierbei um eines der letzten gebauten Modelle mit dem legendären 6-Zylinder mit 4.2 Liter Hubraum. Im Original erhalten mit ein wenig Patina.

Als Daily Driver von mir regelmäßig gefahren, überzeugt dieser Jaguar von seiner besonderen Art. Da ich mir nun einen XJ12 auch Serie 3 zugelegt habe biete ich dieses Fahrzeug nun zum Verkauf an.

Sicherlich handelt es sich hierbei nicht um ein Note 1 Fahrzeug. Hier und da sind Arbeiten nötig auch an der Karosse. Die Kotflügel sollten vielleicht ersetzt werden und auch die Radläufe hinten fangen langsam an Roststellen zu bilden. Zwei originale Kotflügel, die schon für das Lackieren von einer Fachwerkstatt vorbereitet worden, können dabei gegeben werden. Diese müssten nur noch lackiert werden.

Technisch ist der Wagen einwandfrei. Der Motor läuft seidenweich. Er ist auch nicht „verknast“ aufgrund von möglichen Standschäden, da ich ihn bis heute regelmäßig bewegt habe.

Der Jaguar ist angemeldet und hat noch gültigen TÜV.

Zur Vita. Ich habe den Wagen aus zweiter Hand erworben. Der letzte Besitzer war Chefarzt einer Klinik in Bremen. Er hat den Wagen ca. 30 Jahre in Besitz gehabt. Mit nun 91 Jahren hat er das Fahren aufgegeben und ich habe den Jaguar dann in Besitz genommen. Die ursprünglichen Schilder des Besitzers hatte ich übernommen daher die Bremer Kennzeichen. Eine H-Zulassung ist natürlich möglich.

Die original Bordmappe ist vorhanden mit allen Dokumenten. Serviceheft gepflegt.

Für Enthusiasten und Kenner ist diese britische Edellimousine sicherlich eine Option. Designed by Pininfarina für mich einer der schönsten Jaguar XJ Modelle.

Bei Interesse oder Fragen gerne melden. Besichtigung nur am Wochenende möglich und erwünscht.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 34.213,88
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,93

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detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 317,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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