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Kilométrage
80 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1967
Carburant
Essence
Puissance
52 kW (71 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Type de moteur
- 4x4
- Sièges
- 6
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 80 000 km
- Année
- 02/1967
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 52 kW (71 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 200 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Autres
Description
Jeep Willys M38A1 del 1967, prima immatricolazione in Italia 1977.
Motore completamente rifatto da 2000km, parte al primo colpo, la jeep in questione non è Autocarro, ma è omologata come vettura a 6 posti.
La capote è originale dell’epoca, iscritta a registro fuoristrada storici, assicurazione ridotta.
No perditempo
Motore completamente rifatto da 2000km, parte al primo colpo, la jeep in questione non è Autocarro, ma è omologata come vettura a 6 posti.
La capote è originale dell’epoca, iscritta a registro fuoristrada storici, assicurazione ridotta.
No perditempo
Leasing
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- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
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- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
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- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
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- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 339,57
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- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
