Kawasaki ER - 5
Twister

€ 1 050

A discuter

Kilométrage
20 623 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2002
Carburant
Essence
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Naked Bike
Type de véhicule
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/2002
Contrôle technique
04/2026
Dernier contrôle technique
07/2022
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
37 kW (50 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
499 cm³
Vitesses
5
Cylindres
2

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Autres

Description

Verkaufe meine gut gepflegte Kawaski ER-5 im original Zustand, weil ich auf ein größeres Modell umsteigen möchte.

Eckdaten:
Modell: Kawaski ER-5 Twister
Zulassung: März 2002
Halter: 2
Leistung: 50 PS
HU/AU: 04/2026
Scheckheft vorhanden

Zur Maschine wird noch ein Windschild mitgegeben, ist aktuell nicht montiert, ABE dafür ist vorhanden.

Die Maschine ist Unfall frei. Sie ist nur einmal im Stand umgefallen, dadurch sind Kratzer am Auspuff, Bremshebel und Griff entstanden (siehe Bilder)

Am Tank befindet sich eine kleine Delle, hab ich so vom Vorbesitzer schon übernommen. Leider hat der Vorbesitzer nicht ganz die gleiche Farbe für die kleine Stelle verwendet, sodas die Delle etwas auffällt, hat mich persönlich aber nie große gestört.

Ansonsten läuft die Maschine tadellos. Stand immer in der Garage und wurde großteils auch nur bei schönem Wetter bewegt.

Der Kilometerstand kann noch etwas variieren, weil die Maschine noch gefahren wird. Somit ist eine Probefahrt nach absprache jederzeit möglich.

Perfekt für Eingsteiger und erfahrene Fahrer.

Bei Interesse oder Fragen gerne melden!
Privatverkauf, keine Garantie oder Rücknahme.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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