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Kawasaki GTR 1000

Maastricht, NL
€ 1 550,-
Kilométrage
74 868 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1991
Carburant
Essence
Puissance
81 kW (110 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Tourer
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1991
Dernier contrôle technique
09/2022

Caractéristiques Techniques

Puissance
81 kW (110 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 000 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
289 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise
  • Topcase
Divertissement / Médias
  • Dispositif mains libres
  • USB
Sécurité
  • LED phare de jour
  • Phares au LED
  • Phares directionnels

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Autres

Description

Zeer mooie Kawasaki 1000 GTR 110pk.
Rijdt stuurt schakelt perfect.
Boekjes sleutels nap compleet.
Her en der wat gebruikers sporen.
Tel 0622369401 WhatsApp of bellen

vernieuwd 9/22 : baldhoofd, voorvork keringen, zadel gestoffeerd, origineel windscherm, voorband nieuw

andere opties aanwezig : dubbele usb lader, drubbel lader accu, achter band 0,8 mm profiel, telefoon houder originele kawasaki slot, originele reparatieset.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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€ 35.005,68
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Kilometerleasing
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10.000 km
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0,85

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48 Monate
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€ 371,-

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€ 17.197,68

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
  3. Prix du concessionnaire
  4. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  5. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  6. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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