detailpage.leasing.tip.text
1 / 7
Kilométrage
37 081 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2002
Carburant
Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 37 081 km
- Année
- 04/2002
- Dernier contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 72 kW (98 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 998 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 300 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,0 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 146 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Deze GTR-1000 is mooi omgebouwd van grote tourmotor naar stoere naked bike.
De motor heeft 3 maanden stilgestaan in de tuin maar is goed onderhouden.
Hij is recent nog bij de garage vandaan gekomen voor een goeie beurt in is nu weer helemaal tiptop in orde.
- nieuwe remslangen ✅
- nieuwe remblokjes ✅
- nieuwe remzuigers ✅
- carburateur gereinigd en gereviseerd ✅
- 4 nieuwe bougies ✅
- nieuw oliefilter ✅
- nieuwe olie ✅
- de uitlaat is ingekort voor een stoerder geluid (legaal db level) ✅
- Harley Davidson voorlicht ✅
- Harley Davidson achterlicht ✅
- voorzien van open luchtfilter ✅
De motor heeft 3 maanden stilgestaan in de tuin maar is goed onderhouden.
Hij is recent nog bij de garage vandaan gekomen voor een goeie beurt in is nu weer helemaal tiptop in orde.
- nieuwe remslangen ✅
- nieuwe remblokjes ✅
- nieuwe remzuigers ✅
- carburateur gereinigd en gereviseerd ✅
- 4 nieuwe bougies ✅
- nieuw oliefilter ✅
- nieuwe olie ✅
- de uitlaat is ingekort voor een stoerder geluid (legaal db level) ✅
- Harley Davidson voorlicht ✅
- Harley Davidson achterlicht ✅
- voorzien van open luchtfilter ✅
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.