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Kilométrage
47 980 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1994
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Racing
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 47 980 km
- Année
- 03/1994
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 899 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 243 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Classe d'émission
- Euro 4
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Ich verkaufe schweren Herzens meine Freiheit.
Seit 2011 befindet sich das Motorrad in meinem Besitz und ist für angenehme Fahrten im Sommer genutzt worden. Es ist ein reines Garagenfahrzeug, ständig abgedeckt und bei längeren Standzeiten an einen Batterietrainer angeschlossen sowie Monatlichen "leerlauf".
In wenigen Monaten könnte diese Ninja ein Oldtimer werden, jedoch habe ich zu wenig Zeit und zusätzlich eine Familie gegründet, weswegen diese Ninja seit 4 Jahren in den Vorruhestand geschickt wurde. Das tut mir selbst weh, da es eine sehr schöne Maschine ist.
Die Farbe ist für eine Ninja ungewöhnlich! Meist kennt man dieses Giftige Grün, aber Rot-Metallic sticht sehr schön hervor!
Es gibt selbstverständlich Kratzer, Macken und andere Schönheitsfehler - wir sprechen über ein 29 Jahre altes Schmuckstück.
-Kratzer auf dem Tank
-Kratzer am Bodykit
-Sitzfläche Fahrer kleines Loch am Ende
Aufgrund des Alters verfügt dieses Motorrad noch über einen Choke der von hand bedient werden muss!
***Für Fahrten in's Ungewisse habe ich einen 12V Anschluss nachgerüstet, dieser befindet sich an der rechten Seite der Instrumenteneinheit.
***Zum Motorrad gebe ich noch einen Tankrucksack (Magnetisch) bei, dort kann bequem ein Navi/Handy eingeschoben werden, darunter ist noch genug Platz für Portmonai, Schlüssel, Trinken o.ä.. (Siehe Bilder)
***Die Abdeckplane kann gerne mitgenommen werden (ohne Aufpreis)
Die Ninja wurde 2020 im Zuge eines Umzugs abgemeldet.
-Letzte Inspektion 2017 - 2019
-Steht in der Garage, ist abgedeckt
-Batterie wurde 2018 ausgetauscht
--Keine Probefahrt möglich, starten und hören geht aber!
Da ich Beruflich schlecht zu erreichen bin, bitte nur Anfragen per eMail. :-)
Hinweis: Keine Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Seit 2011 befindet sich das Motorrad in meinem Besitz und ist für angenehme Fahrten im Sommer genutzt worden. Es ist ein reines Garagenfahrzeug, ständig abgedeckt und bei längeren Standzeiten an einen Batterietrainer angeschlossen sowie Monatlichen "leerlauf".
In wenigen Monaten könnte diese Ninja ein Oldtimer werden, jedoch habe ich zu wenig Zeit und zusätzlich eine Familie gegründet, weswegen diese Ninja seit 4 Jahren in den Vorruhestand geschickt wurde. Das tut mir selbst weh, da es eine sehr schöne Maschine ist.
Die Farbe ist für eine Ninja ungewöhnlich! Meist kennt man dieses Giftige Grün, aber Rot-Metallic sticht sehr schön hervor!
Es gibt selbstverständlich Kratzer, Macken und andere Schönheitsfehler - wir sprechen über ein 29 Jahre altes Schmuckstück.
-Kratzer auf dem Tank
-Kratzer am Bodykit
-Sitzfläche Fahrer kleines Loch am Ende
Aufgrund des Alters verfügt dieses Motorrad noch über einen Choke der von hand bedient werden muss!
***Für Fahrten in's Ungewisse habe ich einen 12V Anschluss nachgerüstet, dieser befindet sich an der rechten Seite der Instrumenteneinheit.
***Zum Motorrad gebe ich noch einen Tankrucksack (Magnetisch) bei, dort kann bequem ein Navi/Handy eingeschoben werden, darunter ist noch genug Platz für Portmonai, Schlüssel, Trinken o.ä.. (Siehe Bilder)
***Die Abdeckplane kann gerne mitgenommen werden (ohne Aufpreis)
Die Ninja wurde 2020 im Zuge eines Umzugs abgemeldet.
-Letzte Inspektion 2017 - 2019
-Steht in der Garage, ist abgedeckt
-Batterie wurde 2018 ausgetauscht
--Keine Probefahrt möglich, starten und hören geht aber!
Da ich Beruflich schlecht zu erreichen bin, bitte nur Anfragen per eMail. :-)
Hinweis: Keine Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.496,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 427,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.