KTM 640 LC 4

€ 3 500
Kilométrage
47 000 km
Transmission
-
Année
04/2003
Carburant
Essence
Puissance
42 kW (57 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
Type de véhicule
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/2003

Caractéristiques Techniques

Puissance
42 kW (57 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Autres

Description

KTM LC4 640 (2003) – gepflegte, überarbeitete Maschine

Ausstattung & Optik:
• LED EXC 2017 Lichtmaske, kurzes Heck mit LED-Blinkern & LED-Rücklicht
• Eloxierter Kupplungsgriff & Schalthebel
• Custom Tacho-Halterung, neue Griffe & Aftermarket-Lenkstange

Motor & Technik:
• 2019 Motorrevision, seitdem <15.000 km
• Vergaser komplett gereinigt & aufbereitet
• Neue CDI, Kabelbaum & Aftermarket-Anlasser mit neuem Ritzel
• Lichtmaschine (Stator + Rotor) erneuert
• Ölwechsel & Filter bei 44.000 km, erneutes Öl bei 46.000 km
• Kupplungsseil sauber verlegt, Luftfilter & Zündkerze neu
• Nachgerüsteter Öl-Kühler am Kühlergrill

Fahrwerk & Reifen:
• Hinterreifen abgefahren, sollte neu
• Gabelservice durchgeführt (Rechnungen vorhanden)
• TÜV aktuell nicht möglich wegen fehlendem Seitenständer-Schalter

Hinweis: Ich kenne die LC4 sehr gut, habe sie nie aufm hinterrad gefahren da der lc4 motor sowas hasst. Verhalten der Vorbesitzer kann ich nicht beeinflussen. Bis auf das Motorinnere wurde alles neu aufbereitet.
bin keiner der sagt immer warm kalt gefahren und bei jeder fahrt geputzt, aber direkt vollgas auf kaltem motor tut mir sogar weh also hab ich darauf wirklich wert gelegt.

beim kauf kommen noch folgende teile dazu
front plastik spritzschutz (orginal)
heck plastik (orginal)
sämtliche bau teile vom motor (viele nicht mehr brauchbar kann man vor ort nehmen was man will der rest wird entsorgt)

für fragen bitte whattsapp schreiben danke
+436644620995

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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